原標(biāo)題：《提醒！鄭州嚴(yán)查行人、非機(jī)動車交通違法 個人違章將影響單位評先》
電動車違規(guī)載人被勸阻 鄭報全媒體記者 徐富盈 圖來源：鄭州日報
（鄭報全媒體記者 張玉東）昨日，我市召開城區(qū)行人、非機(jī)動車交通違法行為專項治理工作新聞發(fā)布會，2019年11月20日至2020年2月20日，持續(xù)開展城區(qū)行人、非機(jī)動車交通違法行為集中治理，力爭使行人、非機(jī)動車交通亂象有明顯改善，交通陋習(xí)有明顯遏制。
行人、非機(jī)動車
這些行為將被嚴(yán)查
行人 闖紅燈、隨意翻越（穿越）道路隔離設(shè)施、不走人行道、在車行道內(nèi)兜售（發(fā)送）物品、攔車乞討等違法行為。
非機(jī)動車 闖紅燈、越線停車、隨意橫穿馬路、逆行、違法載人、不走非機(jī)動車道、違規(guī)上高架路、亂停亂放等違法行為。
嚴(yán)格執(zhí)法
翻越護(hù)欄將被行政拘留
在處理涉及非機(jī)動車和行人的交通事故時，對非機(jī)動車、行人一方存在交通違法行為的，依法對其予以處罰；對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的一律采取“三教育一采集”進(jìn)行教育處罰，對有多項交通違法行為的一律合并處罰，對非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的一律暫扣其車輛，對暫扣的違法車輛，無合法來歷證明的一律不得放行，在對違法行為人教育處罰后，一律書寫具結(jié)悔過書，并觀看宣傳教育片。
對行人隨意翻越護(hù)欄的，加大視頻抓拍力度，固定證據(jù)，對其予以行政拘留處罰。
進(jìn)一步加大背街小巷不文明行為治理力度。各屬地公安分局加大對沿街乞討、散發(fā)小廣告的打擊力度，對發(fā)現(xiàn)的違法行為堅決予以頂格處理。
晚上8時以后，特警、各分局巡防力量加大對摩的、電動車違法載人等交通亂象的治理力度。
排查標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等交通基礎(chǔ)設(shè)施
開展路口、路段交通隔離設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、人行橫道安全設(shè)施等的排查整治；解決路口車道需優(yōu)化調(diào)整、車道偏移問題；探索研究非機(jī)動車等待區(qū)等新措施、新手段的運用；針對路口信號配時周期、信號相位及相序、行人非機(jī)動車等慢行交通過街時間等問題進(jìn)行排查。
高質(zhì)高標(biāo)整修人行道、非機(jī)動車道
扎實開展停車場管理秩序整治工作。整治違規(guī)設(shè)置道路停車泊位，不按規(guī)定收費，收費不出具發(fā)票，在道路上或其他公共區(qū)域設(shè)置地樁、地鎖等障礙物，經(jīng)營性停車場設(shè)施設(shè)置不完整等問題。
加快推進(jìn)智慧停車管理平臺建設(shè)。實現(xiàn)停車的智慧服務(wù)、智慧收費、智慧監(jiān)管和大數(shù)據(jù)分析。計劃于11月底前完成建設(shè)方案的制定，于2020年春節(jié)前完成智慧停車管理平臺的搭建和調(diào)試，逐步實現(xiàn)“停車入位、管理規(guī)范、無感支付、違停受罰”。
切實加強(qiáng)非機(jī)動車及共享單車管理。完善協(xié)調(diào)機(jī)制。優(yōu)化共享單車禁停區(qū)設(shè)置，結(jié)合目前設(shè)置禁停區(qū)的實際，調(diào)整優(yōu)化重點區(qū)域、重點部位的設(shè)置，進(jìn)一步規(guī)范共享單車管理。
規(guī)范非機(jī)動車停放。進(jìn)一步規(guī)范設(shè)置停車點，嚴(yán)格按照《鄭州市停車場建設(shè)管理條例》加大對違規(guī)停放非機(jī)動車的處罰和拖移力度，規(guī)范人行道和非機(jī)動車道通行秩序。
高質(zhì)高標(biāo)整修人行道、非機(jī)動車道。以城市道路設(shè)施精細(xì)化管理提升工作為抓手，持續(xù)開展窨井、側(cè)石、阻車樁、道板等非機(jī)動車道、人行道的市政設(shè)施周期性整修。
交通違法及嚴(yán)重違章納入“個人不良信息”
把嚴(yán)重交通違法行為人的信息共享至鄭州市信用平臺，由市發(fā)改委統(tǒng)籌實施懲戒。把行人、非機(jī)動車違法違規(guī)情況作為條件之一，與文明單位推薦評選和動態(tài)管理掛鉤。
《鄭州市個人信用積分管理暫行辦法》也提出將“交通違法以及嚴(yán)重交通違章行為”納入“個人不良信息”范圍。一是將交通部門認(rèn)定的行人、非機(jī)動車嚴(yán)重交通違法行為信息，在市信用平臺上依法進(jìn)行公示，并納入個人信用積分系統(tǒng)管理。二是經(jīng)交通部門認(rèn)定的嚴(yán)重交通違法行為人，將在申請財政扶持資金、政府部門評優(yōu)評先等方面受到一定限制。三是不斷創(chuàng)新信用惠民激勵場景，探索推動個人信用報告應(yīng)用，促進(jìn)我市城區(qū)文明交通風(fēng)尚形成。
