來(lái)源：鄭州發(fā)布
原標(biāo)題：《鄭州“彩虹橋”最新進(jìn)展！你關(guān)心的問(wèn)題有答案了》
被人稱為“彩虹橋”的鄭州北環(huán)快速路鐵路跨線大橋，自去年10月26日封閉后，這座備受市民關(guān)注的大橋又有新進(jìn)展。記者今日從鄭州城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。該局發(fā)布公告，將項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)面向社會(huì)公開招標(biāo)。
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“彩虹橋”是鄭州北區(qū)東西向的咽喉要道，1994年底建成通車，由4座大的拱橋構(gòu)成，機(jī)動(dòng)車雙向4車道。由于近年來(lái)交通量逐年增大，橋梁通行壓力較大，該橋經(jīng)過(guò)多次整修仍無(wú)法滿足市民出行需求。去年，鄭州城建局明確“彩虹橋”將拆除重建，啟動(dòng)征集拆解和新建設(shè)計(jì)方案。
該局發(fā)布的招標(biāo)公告顯示，鄭州“彩虹橋”及接線拆解與新建工程西起電廠西路，東至南陽(yáng)路，全長(zhǎng)約1939米。道路等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)，全線采用高架快速路斷面形式（雙向6~8車道高架主路+雙向6車道地面輔路），規(guī)劃紅線寬74~91米。
橋梁拆解工程包括現(xiàn)狀彩虹橋（122+62+62+122）米鋼桁拱，現(xiàn)狀西引橋、東引橋（含京廣鐵路跨線橋），長(zhǎng)度1593米；以及現(xiàn)狀京沙快速路立交上下匝道橋梁，長(zhǎng)度250米。
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根據(jù)公告，在新建工程中，含新建北三環(huán)主路高架橋梁，長(zhǎng)度1939米，沿線分別上跨電廠西路、電廠路、鄭州北編組站、京沙快速路及京廣鐵路。
主路高架西引橋及跨鄭州北編組站主橋段采用雙向8車道斷面，東引橋京沙快速路立交范圍段采用雙向6車道斷面，東引橋京沙快速路立交以東段（含京廣鐵路跨線橋）采用雙向8車道斷面。和京沙快速路立交改造，京沙快速路路線總長(zhǎng)1282米，新建北往南主路高架拼寬橋（由2車道拓寬為3車道）、西往來(lái)南北方向4條立交匝道橋，立交改造新建橋梁長(zhǎng)度3828米。
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主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、雨水、污水、道路照明、綠化景觀、交通安全設(shè)施及智能交通、聲屏障、鐵路設(shè)備遷改及防護(hù)、施工期間交通疏解等工程。（記者 曹婷 鄭州發(fā)布）
