來源：河南廣電融媒體
原標題：《第5000班鄭歐班列發(fā)車，這條“國家戰(zhàn)略安全通道”助推國內(nèi)消費市場升級》
大象新聞·河南廣電融媒體記者 董芳芳
伴隨著響亮的汽笛聲，10月6日，第5000班鄭歐班列滿載著50組集裝箱從中鐵聯(lián)集集裝箱中心站駛出，從2013年7月18日首班開行至今，鄭歐班列總累計貨值已達205.89億美元，貨重285.19萬噸。
8年累計開行5000班，目前每周去程16班、回程18班
八年前，鄭歐班列首班開行，打通了中東部地區(qū)至歐亞境內(nèi)的西向國際物流通道，參與“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)大潮中邁出第一步。經(jīng)過八年的積累，鄭歐班列從開行之初平均每月1班增長到目前每周去程16班、回程18班的高頻次往返狀態(tài)，也已成為共建“一帶一路”倡議的旗艦項目和明星品牌。
從2013年7月18日首班開行至2021年10月6日，鄭歐班列總累計開行5000班，總累計貨值205.89億美元，貨重285.19萬噸。今天開行的第5000班，也是2021年累計開行的第1114班。2021年以來，鄭歐班列年度累計貨值45.58億美元，年度累計貨重74.76萬噸。
鄭歐班列開行八年以來，相繼開通并常態(tài)化運行了鄭州至漢堡、慕尼黑、阿拉木圖、塔什干、列日、莫斯科、河內(nèi)、赫爾辛基、卡托維茲、米蘭等線路，已形成“十站點、六口岸”發(fā)展格局，基本構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太（日韓等）國際物流大通道，形成境內(nèi)境外“1+N”多樞紐，沿途多點集疏網(wǎng)絡(luò)體系。境內(nèi)以鄭州為樞紐，輻射半徑達1500公里，涵蓋23個省份，近四分之三國土面積約10億人口。境外網(wǎng)絡(luò)輻射歐盟、俄羅斯、中亞、東盟地區(qū)的30多個國家130多個城市，境內(nèi)外合作伙伴逾6000家。
全面提升河南樞紐經(jīng)濟能級和開放通道優(yōu)勢
疫情期間，鄭歐班列“陸上絲綢之路”常態(tài)化穩(wěn)定運行促進了國家進出口貨物和服務(wù)的跨境流動和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作，對全球供應(yīng)鏈的重構(gòu)發(fā)揮了不可替代的作用，被國家發(fā)改委譽為“國家戰(zhàn)略安全通道”。
鄭歐班列以運帶貿(mào)、以貿(mào)促運的“運貿(mào)一體化”班列+業(yè)務(wù)創(chuàng)新的鄭州模式，也成為中歐班列帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的旗艦項目，助推國內(nèi)消費市場升級。
“加快推進優(yōu)勢再造戰(zhàn)略，積極推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，以高水平“互聯(lián)互通”和高質(zhì)量多式聯(lián)運發(fā)展為核心，形成“四路協(xié)同”創(chuàng)新集聚發(fā)展態(tài)勢，加快融入雙循環(huán)。”鄭州國際陸港公司相關(guān)工作人員透露，下一步要加快推動中歐班列鄭州集結(jié)中心示范工程建設(shè)，進一步鞏固樞紐、拓展網(wǎng)絡(luò)，促進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，全面提升河南樞紐的經(jīng)濟能級和開放通道優(yōu)勢。
