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　　本報訊（記者董娉）8月24日，記者從鐵路部門獲悉，由中鐵四局鄭徐客專承建的鄭徐高鐵一標的架梁工程于近期圓滿結束，預計將在9月份轉入鋪軌階段，明年開通運營。屆時鄭州到徐州高鐵列車運行時間僅需1小時20分左右，較現有最快列車運行時間縮短一倍。

　　據悉，鄭徐高鐵線路西連鄭州樞紐，東接徐州樞紐，與京滬高速鐵路銜接，線路全長361.937km。不久前，由中鐵四局和中鐵科工聯合研制的全國首臺JQSS900型過隧運架設備在施工人員操作下將最后一榀長32米、重約900噸的混凝土箱梁落在鄭徐高鐵鄭州高鐵東站承臺預定位置上，標志著鄭徐客專一標架梁工程已全部完成。

　　“由于鄭徐鐵路代建段架梁施工運距較遠，安全風險較大，需在運、架梁過程中有專職安全人員全天候值班，這給架梁施工增加了難度。”該項目負責人介紹，為此，中鐵四局鄭徐客專加大機械設備和人員投入，通過精心準備，解決了運距遠等安全問題，成功保證了架梁及各項施工進度，為鄭徐高鐵9月份進行鋪軌奠定了堅實基礎。