本報(bào)訊（記者 聶春潔） 記者從鐵路部門獲悉，作為鄭徐高鐵的延伸線，徐連（徐州—連云港）高鐵已獲中國(guó)鐵路總公司正式簽批，計(jì)劃于2020年建成通車，屆時(shí)從鄭州到達(dá)連云港僅需兩個(gè)多小時(shí)。
據(jù)了解，鄭徐高鐵是國(guó)家“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中徐蘭（徐州至蘭州）高鐵的重要組成部分，目前已完成高架梁施工，下月將正式展開鋪軌工作，計(jì)劃明年正式開通運(yùn)營(yíng)。其東延工程——徐連高鐵報(bào)批方案已于近日獲得中國(guó)鐵路總公司簽批。中國(guó)鐵路總公司表示，考慮到該項(xiàng)目作為鄭徐高鐵的延伸線，其建設(shè)對(duì)貫徹實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略、完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)、促進(jìn)東西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有積極意義，建議按照客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，鐵路和地方出資比例為3∶7。同時(shí)鐵路和地方應(yīng)加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，爭(zhēng)取年內(nèi)完成批復(fù)可研，重點(diǎn)工程先行開工。
“高鐵從徐州延伸至連云港，如果明年能夠全面開工，按照3年半的建設(shè)工期計(jì)算，預(yù)計(jì)2020年能建成通車。”鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，徐連高鐵采取和鄭徐高鐵一樣的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目建成后，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)350公里。屆時(shí)從鄭州乘高鐵到徐州只需1小時(shí)20分鐘，到連云港只需兩小時(shí)。
記者還了解到，鄭徐高鐵是全國(guó)高鐵主動(dòng)脈徐蘭（徐州—蘭州）高鐵的一部分。之前，徐蘭高鐵已成功實(shí)現(xiàn)了向西延伸，并建成了世界最長(zhǎng)高鐵——蘭新（蘭州—新疆）高鐵。隨著中國(guó)鐵路總公司的正式簽批，徐蘭高鐵向東延伸也正式啟程。
鄭徐高鐵建設(shè)歷程>>>
2012年開工建設(shè)
鄭徐高鐵12月開工2016年通車 經(jīng)過三省設(shè)九站
2013年征地推進(jìn)
鄭徐高鐵商丘高鐵站站房外觀設(shè)計(jì)騰飛商丘獲批準(zhǔn)
2014年列為河南重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目
河南今年將建近五千個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目 投資1.2萬億元
鄭徐客專跨隴海鐵路轉(zhuǎn)體橋成功對(duì)接(圖)
2015年被寫進(jìn)河南省政府工作報(bào)告
2020年前建成三條鄭字頭高鐵 詳細(xì)規(guī)劃公布
鄭徐客專預(yù)計(jì)明年1月聯(lián)調(diào)聯(lián)試 7月正式通車
