本報訊（記者 董娉 實習生 閔玥）11月5日，記者從相關部門獲悉，新建鄭州至周口至阜陽鐵路（鄭阜高鐵）西華至周口東特大橋段站前工程初步設計已獲批復，正式開始招標，并計劃于12月18日開工建設。
11月4日，鄭阜高鐵西華至周口東特大橋段站前工程正式招標。據悉，西華至周口東特大橋段站前工程，位于鄭州至周口至阜陽鐵路西華站與周口東站之間，工程項目主要包括橋梁下部、現澆簡支梁、連續梁、相關工程的預埋或預留以及該范圍內的“三電”遷改、管線遷改等，按照350公里的時速設計。
該項目的招標業主為京廣鐵路客運專線河南有限責任公司，建設資金來自中國鐵路總公司、河南省人民政府、銀行貸款，項目出資比例為中國鐵路總公司承擔資本金的60%，河南省承擔境內資本金的40%。根據招標公告，該項目計劃于12月18日開建。該項目的開工，也標志著鄭阜高鐵河南段正式開工建設。
根據國家發改委批復的鄭阜高鐵可行性研究報告，鄭阜高鐵全線設11站，8站在河南境內，分別是：鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝站、西華站、周口東站、項城北站、沈丘北站。隨著鄭阜高鐵進入施工階段，周口也將結束無高鐵的歷史。
鄭阜高鐵作為鄭合高鐵的一部分，將在阜陽接入商合杭高速鐵路至合肥，按照計劃2019年建成通車后，鄭州至合肥2小時就能到達。
