江山路沿途鮮花盛開(kāi)18.5公里長(zhǎng)的江山路，拓寬改造工程已進(jìn)行完畢，今天全線通車(chē)。昨日，記者前往體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，從北三環(huán)到黃河風(fēng)景名勝區(qū)，只需要25分鐘。目前，江山路大部分路段的生態(tài)廊道已建設(shè)完畢，北邊路段綠樹(shù)成蔭、鮮花盛開(kāi)。
鄭州晚報(bào)記者 王軍方 文/圖
從北三環(huán)到黃河風(fēng)景區(qū)，25分鐘可到達(dá)
昨日中午，江山路和北三環(huán)交叉口北邊，機(jī)動(dòng)車(chē)在快車(chē)道上飛速行駛。記者昨日開(kāi)車(chē)試跑，從北三環(huán)到黃河風(fēng)景名勝區(qū)，只需要25分鐘時(shí)間。
一輛鋪路機(jī)正在鋪瀝青，隨后小型壓路機(jī)不斷地來(lái)回碾壓，將道路壓得平平整整。
昨日下午，鄭州市城市管理局召開(kāi)新聞通氣會(huì)上，副局長(zhǎng)郭克河介紹，江山路拓寬改造工程南起北三環(huán)南陽(yáng)路立交，北至黃河風(fēng)景名勝區(qū)，全長(zhǎng)18.5千米，為我市“二環(huán)三十一放射”路網(wǎng)系統(tǒng)中重要的放射性主干路之一。
江山路拓寬改造工程分兩期組織實(shí)施，其中江山路北段(連霍高速—黃河風(fēng)景名勝區(qū))于2013年底開(kāi)建，該段長(zhǎng)15公里，已于去年10月底通車(chē)。江山路南段(北三環(huán)—連霍高速)于去年6月開(kāi)建，該段長(zhǎng)3.5公里，去年9月30日道路主線建成通車(chē)，道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道已完工。
連霍高速以北的江山路，從15米拓寬為60米
目前，江山路已劃好行車(chē)線，各種車(chē)輛已開(kāi)始在上面行駛。
改造前，江山路連霍高速以南為寬45米的雙向6車(chē)道。拓寬改造后，道路紅線全段擴(kuò)寬為60米。新修的江山路十分寬敞，即使在原來(lái)經(jīng)常出現(xiàn)堵車(chē)情況的連霍高速橋下，也沒(méi)有出現(xiàn)擁堵的情況。
新修的江山路，北三環(huán)至黃河南邊大堤，機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙向八車(chē)道，黃河南邊大堤以北至黃河風(fēng)景名勝區(qū)為雙向六車(chē)道。
原來(lái)，連霍高速以北為寬15米的郊區(qū)公路，沒(méi)有市政管網(wǎng)等相關(guān)配套設(shè)施，道路通行狀況較差。拓寬改造后，江山路的配套設(shè)施已更加完善。
江山路上的不少交叉口已經(jīng)安裝紅綠燈，但依然有一些紅綠燈未安裝或未啟用。由于車(chē)流非常快，交管部門(mén)已經(jīng)在信號(hào)燈上設(shè)置了“慢”字。
江山路將建智能化系統(tǒng)，并加強(qiáng)道路管理
江山路是我市西北區(qū)域一條交通大動(dòng)脈，承載著連霍高速惠濟(jì)站及江山路沿線眾多大型企業(yè)的交通運(yùn)輸任務(wù)，也是通往黃河風(fēng)景名勝區(qū)的必經(jīng)之路。我市將把江山路打造成一條西北部南北交通大動(dòng)脈、一條環(huán)境優(yōu)美的景觀大道、一條市政實(shí)施齊全功能完備的標(biāo)桿道路、一條智能化交通的示范路。
郭克河說(shuō)，江山路是我市的樣板路之一，以后和我市其他主干道一樣，交管部門(mén)將進(jìn)行智能化管理。
昨日，記者發(fā)現(xiàn)江山路上偶爾有電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)在快車(chē)道行駛，大河路以北的江山路上，貨車(chē)比較多，車(chē)速也較快。為凈化道路兩側(cè)環(huán)境，近一段時(shí)間，鄭州市城市管理行政執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)已聯(lián)合轄區(qū)執(zhí)法部門(mén)，對(duì)周?chē)膽敉鈴V告進(jìn)行了清理。
計(jì)劃推行公共自行車(chē)，騎行暢游黃河風(fēng)景區(qū)
按規(guī)劃，江山路紅線外兩側(cè)為各50米寬的綠色生態(tài)廊道。和文化路、中原西路的生態(tài)廊道一樣，江山路生態(tài)廊道內(nèi)的人行道也是紅色道路。
生態(tài)廊道內(nèi)有自行車(chē)道和人行道，兩側(cè)是林立的大樹(shù)或其他綠化植物，行走在生態(tài)廊道中，令人心曠神怡。
據(jù)透露，江山路還將推行公共自行車(chē)項(xiàng)目。市民前往黃河邊，將車(chē)輛放在江山路南段停車(chē)場(chǎng)，即可從生態(tài)廊道騎行暢游黃河風(fēng)景區(qū)。
生態(tài)廊道鮮花遍布，公交港灣已建成
連霍高速北邊的生態(tài)廊綠化建設(shè)目前已完成，在不同的路段，種植的綠化植物不同。
在S314道路和江山路交叉口向北走種植了不少梨樹(shù)，目前正值梨花開(kāi)放季節(jié)，絢爛的梨花讓人陶醉。“這些梨樹(shù)還會(huì)結(jié)梨，現(xiàn)在花開(kāi)得太多了，到時(shí)還要疏去一些。”一名養(yǎng)護(hù)工人說(shuō)。
江山路石蘇干溝橋北邊，一行行筆直的綠化樹(shù)已經(jīng)種植到位。向北走，南半幅和北半幅中間的綠化帶內(nèi)，鮮花開(kāi)放。
昨日中午，江山路老鴉陳段，一臺(tái)起重機(jī)將一棵棵綠化樹(shù)從車(chē)上放在生態(tài)廊道內(nèi)，許多工人正在種植綠化樹(shù)。
江山路道路兩側(cè)還建設(shè)了公交港灣。“目前，連霍高速以南是深港灣，以北是淺港灣，這些淺港灣以后會(huì)根據(jù)需要改為深港灣。”郭克河說(shuō)。
江山路生態(tài)廊道內(nèi)的公共衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)施也已建成，不過(guò)目前服務(wù)綜合體還沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放。
