來源：大河網-大河報
鄭濟、鄭太、鄭登洛等五條鐵路被納入國家行動計劃
開工建設推進方案
鄭太高鐵
爭取國家發改委5月6日前批復可行性研究報告，中國鐵路總公司與我省、山西省政府5月底前聯合批復初步設計，6月底前批復施工圖設計；7月1日前開始施工、監理招標，力爭9月開工建設。
鄭濟高鐵
7月10日前完成鄭州至濮陽段初步設計，8月15日前批復；8月20日前完成鄭州至濮陽段或黃河大橋施工圖設計，9月10日批復，開始施工、監理招標；力爭鄭州至濮陽段10月底前開工建設。
新聞1+1
安陽至林州市域鐵路爭取明年開工
一條從城區出發，串聯起機場、高鐵和景區的市域鐵路，將在豫北安陽興建。安陽至林州市域鐵路爭取明年開工建設。
記者昨日打探到，安林市域鐵路項目位于安陽市西北部，目前初步確定南起于擬建的安陽機場，經高鐵安陽東站至林州。線路時速在120公里至140公里之間，全長97.6千米，估算投資103億元，建成通車后全程最快只需54分鐘。該項目起自安陽機場，止于林州北，擬停靠黎官屯、安陽東、博物館、北關、殷都、水冶東、林州七個站點。項目橋梁長度59.167千米，隧道長度2.017千米（含半地下站）。
本線規劃進一步往鶴壁、濮陽方向延伸與中原城市群城際鐵路網連接，成為河南城際鐵路網的組成部分，本線也具有城際鐵路功能。
機場
安陽商丘打造“新機場”跑道都是2600米
目前，我省運營中的民用航空機場只有三家，鄭州新鄭國際機場、洛陽機場和南陽機場。三年計劃共涉及河南省兩個機場項目，分別是安陽機場和商丘機場。
2016重點推進的重大項目中，河南安陽機場工程要新建一條長2600米的跑道，8000平方米的航站樓及相應配套設施，投資約11.76億元。
還有河南商丘機場軍民合用改擴建工程，新建一條長2600米的跑道，4500平方米的航站樓及相應配套設施，投資約4.54億元。
地鐵
三年內開建洛陽地鐵1、2號線工程
很快，鄭州將不再是我省唯一擁有地鐵的城市，未來三年，洛陽也將開建地鐵，成為我省第二個擁有地鐵的城市。此外，2016年還要重點推進鄭州地鐵4號線的建設。
其中，鄭州地鐵4號線工程線路全長30公里，投資190億元，預計2020年6月30日前開通運營。
另外，在2017年重點推進的重大項目中，還包括新建洛陽1號線一期工程，新建線路23公里，投資約171億元。2018年重點推進地鐵項目中，包括新建洛陽2號線一期工程，新建線路18公里，投資約140億元。
有此一問
為何要實行三年行動計劃？
投資是穩定、拉動我國經濟增長的重要方式，而交通基礎設施的投資，更是投資中的重中之重。
在當前和今后一個時期降級運行下行壓力加大的形勢下，亟須加快實施一批現實需求緊迫、基礎條件成熟、有利于長遠發展的交通重大工程，提升網絡整體能力，保持較高建設強度和投資增速，并從資金上加大保障，加快這些項目的審批前置要件辦理，推進前期工作進展，確保能盡早提前開工建設，以早惠民生，穩定經濟增長。
