來源：大河網(wǎng)-大河報(bào)
記者 劉江浩
核心提示丨河南“米”字形高鐵中，目前只剩鄭濟(jì)高鐵一條未開工。不過，記者昨日從省住建廳獲悉，新建鄭州至濟(jì)南鐵 路河南段選址意見書開始公示，線路呈西南-東北走向，選擇濮陽、聊城北線，該線路途經(jīng)我省多個(gè)地區(qū)。河南境內(nèi)新建、改（擴(kuò)）建車站8個(gè)。按照計(jì)劃，我省力 爭今年10月底開工。屆時(shí)，鄭州到濟(jì)南只需1個(gè)多小時(shí)。
鄭濟(jì)高鐵線路走向確定
長期以來，關(guān)于鄭濟(jì)高鐵的線 路，一直存在兩個(gè)走向，即南北線路問題，北線是鄭州-濮陽-聊城-濟(jì)南，南線是鄭州-蘭考-菏澤-濟(jì)南。此次發(fā)布的鄭濟(jì)高鐵河南段選址意見書，基本為南北 線路的選擇畫上了句號(hào)。而記者也了解到，此前，河南、山東兩省基本確認(rèn)了鄭濟(jì)高鐵的線路大致走向，明確鄭濟(jì)高鐵走北線。
而此次選擇的北線線路，鄭州經(jīng)新鄉(xiāng)、滑縣、濮陽、聊城至濟(jì)南。鄭濟(jì)高速鐵路由鄭州—聊城段與聊城—濟(jì)南段構(gòu)成，其中聊城—濟(jì)南段即為濟(jì)聊城際鐵路。
根據(jù)此次公示，具體走向?yàn)椋瑥暮幽鲜|北部穿過，自鄭州東站引出，向北經(jīng)過鄭州市、新鄉(xiāng)市、衛(wèi)輝市、原陽縣、新鄉(xiāng)縣、延津縣、浚縣、內(nèi)黃縣、滑縣、濮陽市、 濮陽縣、南樂縣、清豐縣后進(jìn)入山東省境內(nèi)。擬占地規(guī)模約712.8公頃（約10692畝）。在鄭州引入鄭州東站，與京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路相接，在濟(jì) 南引入濟(jì)南西站，與京滬高速鐵路相接。
公示指出，新建鄭州至濟(jì)南鐵路河南段工程，鐵路等級為高速鐵路，設(shè)計(jì)行車速度350km/h，正線在河南省境內(nèi)長約237.172公里，項(xiàng)目投資估算總額4172204.22萬元。
目前，鄭州與濟(jì)南實(shí)際直線距離約380公里，但是因鐵路客運(yùn)不方便，需先拐到徐州，再北穿棗莊和泰山山區(qū)，才到濟(jì)南，距離約700公里。鄭濟(jì)高鐵的連接，將改變兩地通行效率低下的尷尬狀況，它將使鄭州至濟(jì)南的鐵路列車時(shí)間預(yù)計(jì)縮短至1個(gè)多小時(shí)。
