2015年6月26日，鄭焦城際鐵路正式開通那天，吳迪和她的同事在站臺上像迎娶“新娘”一樣，翹首期盼著“大白”的到來。7時35分，“新娘”終于揭開了它那神秘的面紗，看著首趟呼嘯而來的“大白”，大家都按捺不住心中的喜悅，流下了激動的淚水。
隨著鄭焦鐵路的開通，焦作車務段管內的焦作車站旅客呈“井噴”式激增，旅客日均發送量由原來的2000多人，上升到現在的日最高發送旅客1萬多人。吳迪在黃河景區站的出色工作，得到了領導和同事的一致認可。為了讓這個90后女研究生“多充電”，段領導班子決定把她放到更重要的崗位去鍛煉。
今年3月，吳迪調任焦作車站主任客運組織員。崗位的變動沒有改變她腳踏實地干好工作的執著信念，工作變得更加忙碌，吳迪肩上的責任也更重了。
今年7月9日，河南新鄉遭遇特大暴雨，周邊多條鐵路線路一度中斷運行。連續有多趟旅客列車在焦作車站停靠滯留，具體開車時間全都不能確定，列車上旅客所需的食品和飲用水嚴重短缺，亟待補充。
吳迪和“青年突擊隊”的小伙伴們一干就是30多個小時。她們幫著安撫滯留旅客，耐心解答旅客問詢，反復講解著列車晚點的原因，同時還為8趟滯留在焦作車站的旅客列車補充了水和食品。“一趟列車大約要補充300斤的水和食品，我們送了8趟車。”吳迪說。
小分隊隊員魏慶回憶說：“真是巾幗不讓須眉！別看吳主任是個女孩，可她那股干勁讓我這壯小伙都自愧不如。”
“我們家是鐵路世家，耳濡目染都是鐵路，家里的長輩對鐵路的那分眷戀和執著深深地打動了我。這是我選擇鐵路工作的最重要原因，尤其是現在，高鐵成了中國的一張‘名片’，我這個家里的‘小鐵路’不能給家里丟臉，要大步去追趕‘中國速度’！”吳迪說。
今年2月，吳迪榮獲鄭州鐵路局團委授予的“明日之星”稱號。在評選現場，吳迪的發言讓評委印象深刻：“我不期望干出多少轟轟烈烈的業績，但我不會讓青春放任自流，既然選擇了鐵路這個行業，我就要盡我的全力，在鐵路這個大舞臺上留下自己的青春腳步。”
（中國青年報）
