本報訊 地鐵的建設(shè)大大便利了鄭州市民的出行，那么，未來幾年，鄭州還可能開建哪些地鐵線路？14日，鄭州市軌道交通建設(shè)管理辦公室發(fā)布了《鄭州市第三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃社會穩(wěn)定風(fēng)險評估征求公眾意見公示》，11條地鐵線路的具體規(guī)劃方案新鮮出爐。
鄭報融媒記者 趙柳影
11條地鐵線將開建 總投資2210億元
據(jù)了解，鄭州市發(fā)改委、鄭州市軌道交通建設(shè)管理辦公室于2016年10月組織編制完成新一輪建設(shè)規(guī)劃，經(jīng)過多方案比選，擬推薦鄭州市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022年）建設(shè)3號線二期，6號線、7號線、8號線一期，9號線二期，10號線、11號線、12號線、14號線一期，16號線、17號線一期，工程總規(guī)模為375.3km，其中高架線50.1km，設(shè)站195座，其中高架站19座，投資總規(guī)模約2210億元。
通過對交通疏解的分析，第三輪建設(shè)規(guī)劃建設(shè)方案時序為：
2016年將開工建設(shè)3號線二期、10號線、11號線、14號線一期；
2017年開工建設(shè)6號線、8號一期、9號線二期；
2018年開工建設(shè)7號線、12號線、16號線、17號線一期。
11條地鐵的具體線路為大家捋清楚
3號線二期工程
3號線是中心城區(qū)一條由西北至東南的斜向徑向線路。它聯(lián)系惠濟區(qū)、城市北部片區(qū)、老城區(qū)、鄭東新區(qū)和經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。
3號線二期工程為一期工程向北、向南延伸，北段起于惠濟區(qū)毛莊鎮(zhèn)東部惠濟橋站，沿綠洲路、天河路、長興路走行，接入一期工程起點新柳路站；南段起于一期工程終點航海東路站，沿經(jīng)開第十七大街、經(jīng)開第十五大街走行，南止于經(jīng)南十五路路口。
6號線工程
軌道交通6號線為一條由西南向東北方向敷設(shè)的軌道交通骨干線，可強化中原區(qū)、二七區(qū)與鄭東新區(qū)之間的軌道交通聯(lián)系，增加跨隴海鐵路的通道通行能力。
6號線工程起于西南部滎陽市賈峪一中，止于東北部的惠濟區(qū)花園口鎮(zhèn)，從西往東主要沿洞林路、綠蔭路、明暉路、玉瑞路、文博大道、渠南路、淮河路、南關(guān)南街、二里崗南街、未來路、眾意西路、龍源八街、迎賓大道、金京東環(huán)敷設(shè)；線路全長47.3km，其中高架線15.2km，地下線 32.1km。
7號線一期工程
7號線工程北起惠濟片區(qū)東趙北，南至南部片區(qū)曲梁鎮(zhèn)，線路全長49.5km，一期工程北起惠濟片區(qū)東趙北，南至止于二七區(qū)南部大學(xué)路與規(guī)劃豫一路路口，全長27.1km。
7號線一期工程線路主要沿文化路、大學(xué)路、大學(xué)南路走行。線路全長約26.9km，均為地下線，共設(shè)車站20座，軌道交通換乘車站11座。
