大家都知道萬邦物流，去過的人都有所體會，大貨車遍地，和眾多貨車居住在一起，心理上就接受不了。
中原新區資料圖另一方面， 從該區域目前招商的一些企業看，涉及千億級輕紡產業集群、家具建材中心、物流港，當然還有一些房地產、商業、學校等項目?？梢哉f，這個新區的產業將圍繞物流和紡織為主，并且都屬于勞動密集型產業，該新區建成后，人口導入估計不成問題，但區域的宜居性上估計不會太高，人群也不會太高端。
不過，目前有一個令人擔心的問題，在前期，該新區的人口會不會被常西湖新區吸走，只有到常西湖新區發展成熟后，這個新區的人氣才會增加。
40公里外的鄭上新區
說到鄭上新區，目前最多的仍是口頭上，沒有什么大的動作。在媒體眼中，這個區的最大亮點是大，號稱面積等于2.6個鄭東新區。
在區域發展要素上，面積從來不是一個優勢。鄭東新區有了全省支持，13年后的今天，還有很多區域沒有發展成熟，一直只說不做的鄭上新區，面積堪比2.6個鄭東新區，又需要多少年發展呢？
鄭上新區在鄭州都市區的位置從距離上將，鄭州市中心距離鄭上新區有40多公里，要知道，從市中心到開封市中心也才50公里，如此遠的距離，在沒有政策的支持下，發展速度和前景可想而知。
目前，確實有多個房地產在該區域拿地，但銷售卻不景氣，不管是成交量和房價來說，連中牟縣都不如。
結語：雖然鄭上新區的規劃還沒正式出爐，但不管是距離，還是其他因素，都相對受到較大制約，在鄭上新區買房，就等于在雁鳴湖買房，中間發展帶斷裂太嚴重。
而中原新區如果拿他跟白沙組團比較，真有點抬舉他的意思，除了距離跟白沙組團差不多，剩下的高端、宜居、旅游、生態等詞語，跟他沒有半點關系，不過他倒是有點南龍湖的味道。
至于常西湖新區，很多人認為他只是一個行政和公共服務中心，來這兒的人都是辦事、游玩，不會居住，但要知道，行政中心就是一個區域的核心地段，世界上有哪個核心地點沒人居住嗎？現在，常西湖新區只是一匹被低估的黑馬，未來將會證明他自己。
（來源：假裝在鄭州）
