來源：河南新聞廣播
原標題：《鄭太鐵路高鐵即將開通 他們已經(jīng)跑了866趟》
隨著鄭太高鐵正式開通的日期臨近，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州客運段從人員選拔、服務(wù)培訓(xùn)、作業(yè)流程、應(yīng)急演練等方面精心做好各項準備工作，截至11月27日，已在太焦高鐵上聯(lián)調(diào)聯(lián)試了866趟，各項準備工作已經(jīng)就緒。
為了做好新線開通的聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，鄭州客運段在9月27日就成立了兩個試運行班組配合有關(guān)部門進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為了給鄭太高鐵開行儲備優(yōu)秀人才，鄭州客運段從高鐵三個車隊中通過層層選拔，選出列車長60人，列車乘務(wù)員240人，對選出的列車長、乘務(wù)員進行培訓(xùn)，訓(xùn)內(nèi)容包括高鐵基礎(chǔ)知識，動車組客運設(shè)施設(shè)備及運用，動車組列車應(yīng)急處置預(yù)案，服務(wù)禮儀、儀態(tài)訓(xùn)練及妝容技巧，急救知識等14項專業(yè)培訓(xùn)，并進行了安全、理論和實作三個科目的考試。
鄭太鐵路新建焦作至太原段線路走行范圍內(nèi)山區(qū)長度達到239km，線路橋隧比例高達74.8%。乘務(wù)人員要熟悉新線的作業(yè)程序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是掌握焦作至?xí)x城間途中要經(jīng)過的39個隧道。結(jié)合其線路的特殊性，乘務(wù)人員針對“長大隧道、橋梁發(fā)生火情應(yīng)急疏散”、“動車組在隧道內(nèi)向車下疏散旅客時的應(yīng)急處置程序”等預(yù)案開展多次演練，確保演練程序爛熟于心。（河南廣播電視臺新聞事業(yè)部記者 趙勇生）
