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　　原標題：《定了！鄭州這兩條地鐵今年開通！17號線、10號線也有新進展！》

　　好消息！好消息！

　　2021年鄭州市交通運輸工作會議上提到

　　2021年鄭州將加快推進“軌道上的都市”建設(shè)

　　明確今年將新開通兩條地鐵線路

　　鄭州地鐵17號線、10號線也有新進展！

　　6號線一期和城郊線二期今年開通

　　圍繞鄭州“樞紐強”定位，加強軌道交通與地面公交的一體化銜接，2021年鄭州市將開通地鐵6號線一期和城郊線二期，以軌道交通為主體構(gòu)建大循環(huán)，以地面公交為補充構(gòu)建小循環(huán)，形成地上地下交通“零換乘”體系。

　　河南新聞廣播微博截圖

　　鄭州地鐵6號線一期

　　線路起于西南部滎陽市賈峪鎮(zhèn)，止于北部的小營站，從西往東主要沿洞臨路、奧萊大道、規(guī)劃公安路、明暉路、常州路、規(guī)劃文博大道、凱旋路、淮河路、南關(guān)南街、二里崗南街、未來路、眾意西路敷設(shè)。

　　車站擬定站名分別為：賈峪站、洞林湖站、洞林寺站、安寧路站、馬寨站、河南建院站、金楨路站、玉軒路站、奧體中心站（已隨14號線一期命名）、常莊站（已隨14號線一期命名）、馮灣站、昆侖路站、秦淮站、桐淮站（已隨5號線命名）、嵩淮站、大學(xué)中路站、火車頭體育場站、南關(guān)街站、二里崗站（已隨2號線命名）、二里崗東站、鳳凰臺南站、博覽中心站（已隨3號線命名）、燕莊站（已隨1號線命名）、姚砦站（已隨5號線命名）、綠城百合站、小營站、金融島西站、清華附中站（已隨4號線命名）。

　　鄭州地鐵城郊線二期

　　線路沿港區(qū)規(guī)劃迎賓大道、會展路鋪設(shè)，止于鄭州南站。線路全長約9千米，設(shè)站4座，分別為機場東站、站場四街站、會展站、鄭州南站。

　　來源于鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路二期變更批后公告

　　2021年鄭州交通規(guī)劃

　　此外，在鄭州市交通運輸工作會議上，鄭州市交通運輸“十四五”時期的具體目標已確定：2021年上半年實現(xiàn)環(huán)城貨運通道全線通車、2021年年底前實現(xiàn)第二繞城高速全部開工建設(shè)、2025年實現(xiàn)第二繞城高速閉環(huán)通車運行。

到2025年，鄭州市新增高速公路通車里程100公里以上，新改建干線公路200公里以上。
2021年，鄭州還將以全省高速公路“13445工程”建設(shè)為契機，加快推進第二繞城高速建設(shè)。實現(xiàn)安羅、焦平、鄭洛、鄭南高速鄭許段等項目開工建設(shè)，2025年實現(xiàn)第二繞城高速閉合運行。
在推進鄭州都市圈協(xié)同發(fā)展發(fā)面，協(xié)調(diào)推進鄭許、鄭新、鄭焦協(xié)同發(fā)展，將加快S312、G310、G107、S317等在建項目進度和G343、S541、G207等項目前期，啟動大河文化綠道建設(shè)。
加快國道310西南段建設(shè)，確保上半年建成通車后與國道234、國道107東移等組成的環(huán)城貨運通道全線貫通。

　　除今年將喜提兩條地鐵外

　　鄭許市域鐵路（即地鐵17號線）也有新消息

　　作為中原地區(qū)的第一條市域鐵路

　　北連鄭州，南牽許昌

　　對鄭許一體化發(fā)展作用重大

　　所以該線路的進展

　　也一直都牽動著兩地人民的心

　　目前，鄭許市域鐵路工程進展如何？

　　何時可以建成通車？

　　快來看看吧！

　　鄭州地鐵17號線有新進展

　　開通時間

　　據(jù)鄭州地鐵集團有限公司最新消息：鄭許市域鐵路（鄭州段）——地鐵17號線目前正在加快推進，預(yù)計2021年10月初進行動車調(diào)試，2022年10月開通試運營。

　　線路介紹

　　鄭州機場至許昌市域鐵路工程（鄭州段）是航空港實驗區(qū)內(nèi)“L”型走向的一條軌道交通骨干線，北起港區(qū)北站，南端止于“雙鶴湖”片區(qū)的明港南路站。途徑巢湖路、華夏大道、迎賓大道、機場、雍州路，出明港南路站后繼續(xù)向南接入許昌。鄭許市域鐵路（鄭州段）全長約33.43km，其中地下線長約28.18km，過渡段長約0.35km，高架段長約4.9km，共設(shè)車站16座。

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　　施工進度

　　截至目前，鄭許市域鐵路（鄭州段）全線16座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，車站附屬88個出入口、風(fēng)亭已開工86個，已累計完成71個，其中港區(qū)北站、新鄭機場站以南9站共10座車站出入口、風(fēng)亭全部完工，迎賓大道站除6號口外其余出入口、風(fēng)亭全部完工。除此之外，全線17個盾構(gòu)區(qū)間除新鄭機場站兩端外全部貫通，累計完成盾構(gòu)掘進48.77km，占總量的99.5%。

　　線路作用

　　據(jù)悉，鄭許市域鐵路是實現(xiàn)鄭許融合發(fā)展，強化中心城市輻射能力的重要交通支撐，發(fā)揮著港許城市間公交骨干功能。鄭許市域鐵路是一條連接航空港區(qū)與許昌市的市域鐵路，也是省內(nèi)第一條連接兩座城市核心區(qū)域的市域鐵路工程，待建成之后，將通過“高密度、短編組”的公交化運營，全程約1小時，承擔(dān)城市組團、次中心城鎮(zhèn)之間的通勤客流，帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展及人口聚集，有力支持城市群規(guī)劃的發(fā)展格局，對推動河南城市群經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

　　鄭許市域鐵路（鄭州段）車站都叫啥名？

　　近日，鄭州市地名管理辦公室

　　已將擬命名方案進行公示

　　一起來了解下吧~

　　鄭州地鐵17號線擬命名方案

　　鄭許市域鐵路工程（鄭州段）車站擬定站名一覽表

　　鄭州地鐵10號線又有新消息

　　施工進展

　　3月27日，鄭州市政03標市中心醫(yī)院站西區(qū)主體結(jié)構(gòu)澆筑完最后一方混凝土，車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。

　　市中心醫(yī)院站為地下三層車站，是鄭州地鐵10號線控制性站點工程。車站地處中原路與桐柏路主干道交叉口，交通位置特殊。為緩解因地鐵施工帶來的交通壓力，車站分為東、西區(qū)兩頭施工，中間留交通通道供車輛與行人通行，車站東區(qū)主體結(jié)構(gòu)在春節(jié)前已經(jīng)施工完畢。為加快西區(qū)施工進度，施工單位加大人力、物力投入，春節(jié)期間不放假，照常施工。同時，制定節(jié)點考核獎罰措施，激勵施工隊伍干勁，最終圓滿完成。

　　線路介紹

　　鄭州市軌道交通10號線（一期）于2017年開工建設(shè)，計劃于2022年建成通車。工程位于滎陽市、須水鎮(zhèn)、市民文化服務(wù)中心及老城區(qū)區(qū)域內(nèi)，線路沿中原路和康復(fù)后街布置，起于鄭州西站，止于鄭州火車站，線路全長約21.625km，設(shè)站12座，均為地下站。