中原城市群再添交通“新紐帶”
“城際鐵路承載的不僅是城市人出行的方便，更重要的是對(duì)中原城市群一體化發(fā)展的支撐。”省社科院副院長(zhǎng)谷建全說(shuō)，交通工具的速度加快了，城市間的距離也就在心理上拉近了。城際鐵路“拉動(dòng)”城市圈中城市發(fā)展，成為加快城市之間融合的一種方式。
根據(jù)中原城市群城際軌道線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃，我省將打造以鄭州為中心、以城際鐵路為骨干的“1小時(shí)出行圈”。未來(lái)幾年，多條城際鐵路線(xiàn)將把鄭州、焦作、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、許昌等9個(gè)城市緊緊“拉攏”在一起，這些“新紐帶”對(duì)促進(jìn)中部崛起戰(zhàn)略實(shí)施、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)沿線(xiàn)城市化進(jìn)程等都具有積極作用。
“未來(lái)，找個(gè)周末約上三五好友就能隨時(shí)開(kāi)啟一段旅程，名副其實(shí)的說(shuō)走就走。”谷建全認(rèn)為，鄭焦鐵路不單單是一條鐵路線(xiàn)，它的互聯(lián)互通在改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降耐瑫r(shí)，更能促進(jìn)商貿(mào)、物流的發(fā)展，為兩地帶來(lái)潛在資產(chǎn)和財(cái)富。隨著中原城市群融城大幕的開(kāi)啟，中原百姓的出行方式也將進(jìn)入一個(gè)“新常態(tài)”。
??相關(guān)鏈接
列車(chē)開(kāi)車(chē)前30分鐘可購(gòu)票
鐵路運(yùn)行開(kāi)啟“公交化”時(shí)代
本報(bào)訊(記者董娉通訊員郭堯)當(dāng)動(dòng)車(chē)組不斷增開(kāi)、高鐵線(xiàn)陸續(xù)成網(wǎng)，人們對(duì)便捷購(gòu)票也提出了新要求。5月21日，記者在“鄭焦鐵路試乘”現(xiàn)場(chǎng)獲悉，鐵路部門(mén)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)購(gòu)票、退票、改簽及支付時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，原來(lái)的購(gòu)票時(shí)間“不晚于列車(chē)開(kāi)車(chē)前2小時(shí)”調(diào)整為“開(kāi)車(chē)前30分鐘”。
“這意味著鄭焦鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，旅客可以在去車(chē)站途中使用手機(jī)購(gòu)票，實(shí)現(xiàn)趕車(chē)、購(gòu)票兩不誤。”鄭州火車(chē)站負(fù)責(zé)人告訴記者，為方便旅客乘坐鄭焦列車(chē)出行，車(chē)站在市內(nèi)主要街道增設(shè)22臺(tái)自動(dòng)售取票機(jī)，24小時(shí)滿(mǎn)足旅客購(gòu)票需求。同時(shí)將開(kāi)車(chē)前2小時(shí)以?xún)?nèi)網(wǎng)購(gòu)車(chē)票的票款支付時(shí)間定為10分鐘以?xún)?nèi)。
此外，鄭州火車(chē)站也將為鄭焦鐵路推行“三固定”：固定候車(chē)廳，把第三、四候車(chē)廳作為鄭焦鐵路專(zhuān)門(mén)候車(chē)廳，在檢票口增設(shè)自動(dòng)檢票機(jī)，方便旅客候車(chē)檢票；固定站臺(tái)，把四站臺(tái)作為鄭焦鐵路列車(chē)專(zhuān)門(mén)乘降站臺(tái)，借助導(dǎo)向系統(tǒng)保證旅客檢票后安全乘降；固定窗口，在東西售票廳開(kāi)設(shè)固定窗口，作為鄭焦城鐵售票專(zhuān)口，方便旅客購(gòu)票。
