映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰）近日，有媒體報(bào)道，作為省內(nèi)修建的第一條全線有路燈的旅游精品線路的鄭少高速，卻因?yàn)殚_通以來(lái)路燈從未亮過(guò)，在市民眼中成了一條“尷尬路”。12月16日，映象網(wǎng)記者從相關(guān)責(zé)任單位了解到，鄭少高速當(dāng)初是由企業(yè)出資建設(shè)，確實(shí)存在通車后路燈從未亮過(guò)的情況，內(nèi)部人士透露，因?yàn)槌杀締?wèn)題，該處的路燈將作為景觀燈，既不點(diǎn)亮也不會(huì)拆除。
不亮路燈將作為景觀燈 不再拆除
據(jù)悉，鄭少高速公路是鄭州市自籌資金自己承擔(dān)建設(shè)的第一條高速公路，也是鄭州市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上投資最多的項(xiàng)目。該工程由鄭州市人民政府責(zé)成市交通局、市公路局開工建設(shè)。2001年9月16日，鄭少高速公路工程舉行了奠基儀式，2003年底建成通車。
“目前，河南只有機(jī)場(chǎng)高速因車流量大，為提高通行安全，安裝并使用了路燈。”河南省交通廳有關(guān)人士表示。
據(jù)映象網(wǎng)記者了解，鄭少高速當(dāng)初是由企業(yè)（鄭州路橋集團(tuán)）出資建設(shè)，因?yàn)槁窡舻挠秒娰Y金、接線等問(wèn)題，之后幾年沒(méi)亮，有的線路已經(jīng)被盜割。
“對(duì)于鄭少高速公路兩旁不亮的路燈如何處理，現(xiàn)在也是一個(gè)問(wèn)題。”有關(guān)人士稱，鄭少高速車流量不大，開燈的話費(fèi)用較高，但如果要拆除的話，也存在一定的成本。
“對(duì)高速公路兩旁的路燈既不點(diǎn)亮，也不拆除，而是進(jìn)行修整翻新作為道路景觀。”
鄭少高速9000多萬(wàn)元工程未公開招標(biāo)
映象網(wǎng)記者了解到，早在2008年，鄭州市審計(jì)局局長(zhǎng)李連渠曾報(bào)告了2007年度鄭州市本級(jí)財(cái)政預(yù)算執(zhí)行審計(jì)情況。
經(jīng)審計(jì)，鄭少高速公路項(xiàng)目有9228.33萬(wàn)元工程沒(méi)有實(shí)行公開招標(biāo)，經(jīng)過(guò)審計(jì)還發(fā)現(xiàn)，鄭少高速整個(gè)工程施工結(jié)算共超概算11151.6萬(wàn)元，其中：建設(shè)單位管理費(fèi)超2407.47萬(wàn)元；土地征遷費(fèi)超3804.42萬(wàn)元；工程監(jiān)理費(fèi)超2003.57萬(wàn)元；設(shè)備投資超409.08萬(wàn)元；房建超2527.06萬(wàn)元。
此外，還有部分公路設(shè)施閑置的問(wèn)題。鄭少高速公路批復(fù)整個(gè)供電照明工程投資為6186.59萬(wàn)元，于2003年4月開工建設(shè)。由于運(yùn)行成本較高和低壓電纜大量被盜割等原因，整個(gè)照明系統(tǒng)主體工程自完工以來(lái)未正常投入使用，造成該項(xiàng)設(shè)施長(zhǎng)期閑置。
專家：“面子工程”誤國(guó)誤民 費(fèi)民財(cái)、傷民心
對(duì)此，河南省委黨校經(jīng)濟(jì)學(xué)部副教授談琰表示，這個(gè)現(xiàn)象存在說(shuō)明了我省在高速公路項(xiàng)目招投標(biāo)方面監(jiān)管都不夠嚴(yán)，三公原則落實(shí)的還不到位。
“之所以出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，是因?yàn)楣姾驼块T之間的信息不對(duì)稱，公眾無(wú)從了解政府有關(guān)部門關(guān)于公路工程建設(shè)項(xiàng)目的信息。”談琰認(rèn)為，“面子工程”給自己爭(zhēng)了“光”，卻給黨和政府的形象抹了黑。 “面子工程”誤國(guó)誤民，必須采取務(wù)實(shí)措施，遏制這種費(fèi)民財(cái)、傷民心的現(xiàn)象。
