寬闊的馬路因為施工圍擋變得難以通行，趕上上下班高峰期更是堵的水泄不通。這是每個城市在城建施工時都要面臨的問題。那么如何解決這一難題，成了不少市民關注的焦點。鄭州市針對這一問題四部門聯合成立輔導組，對市區內300余處大型占用城市道路施工現場開展專項督導整治工作。
工人冒雨拆除圍擋，給圍擋瘦身記者實地探訪鄭州施工圍擋
4月13日，映象網記者跟隨市政監理所來到花園路動物園大門口，工人們正在冒雨對施工圍擋進行拆除工作。據鄭州市城市行政執法支隊市政設施監理所閆磊介紹，這處軌道交通2號線的施工圍擋，存在時間已經比較長了，對周邊市民影響很大。“昨天督導組來現場，已經采取了措施，把南側原來占用城市快車道的圍擋收縮了1米5，今天來之后發現還存在一些小的問題。”閆磊為施工處建議，如果在局部把圍擋再縮個2-3米，可能會增加一些行人的便道通道，這樣會對動物園大門口的改善起到一定的作用。
隨后，記者又分別去到長興路三全路的3號線、4號線地鐵換乘施工圍擋處，和南陽路農業路的4號線施工圍擋處。兩處地方情況截然不同。在長興路三全路，記者看到周圍不少道路都坑洼不平，遇上像今天這樣的雨天，道路中間積蓄了大量雨水，行人和車輛都很難通行。而在南陽路農業路，一條順暢的保通路讓交通變得井然有序，在附近居住的市民方向東告訴記者，在沒修保通路之前，附近道路坑坑洼洼，每天騎電動車上下班都堵的水泄不通，現在騎車都不顛簸了。
工人冒雨拆除圍擋，給圍擋瘦身鄭州目前300多個工地沒有辦理相關協能許可
“我們每天都會對城市里各處圍擋進行督察，發現問題就解決問題，像長興路三全路出現的情況，我們發現就會對其進行監督整改。”閆磊向記者介紹，根據市政府要求，任何單位和部門占用鄭州城市道路進行大型施工，都必須經過政府的聯審聯批會議，然而通過摸排發現，鄭州目前有300多個工地都沒有辦理相關協能許可。“此次整治過程中也要依次對其進行補辦。”閆磊說。
此外，鄭州市內的大型施工圍擋目前存在的主要問題是：1、長期占用城市道路，沒有進行交通保通和組織，對市民出行造成影響；2、大型項目周邊的保通道路建設規格不高，出現的病害相關的責任單位修復也不夠及時；大型施工建設對公用設施，如排水、路燈照明都有一定的影響和損壞；施工隊圍擋的殘破以及交通標示的不健全。閆磊表示，這些都在都在此次整治范圍內。
南陽路農業路口施工方建設的保通路據了解，督導工作截止到目前，共計檢查37處施工現場。發現路面破損問題70處，大面積圍擋及宣傳噴繪污損12處，黃土，渣土未覆蓋6處，交通保通措施不健全15處，其中未辦理《鄭州市臨時占用道路許可證》6處，需進行圍擋瘦身或拆除12處。對于上述問題，工作人員已對相關施工單位下達執法文書，責令3-5日內完成整改。其中，花園路國基路交口西南角處圍擋，因需要路面修復，要求4月30日前拆除。市動物園門口按照要求4月19日內完成整改。其中，農業路南陽路軌道施工單位精心組織，完成保通路整治面積約6500平米，極大改善該站點的交通狀況。
閆磊說，希望廣大施工單位，嚴格遵守相關法規和市政府有關文件規定，盡快履行占道申請程序，服從市政、交警部門的管理，科學組織，文明施工，盡快還路于民。
