從今年6月底開始，葉縣在進入縣城的幾條主干道上，設置了兩三個交警路政聯合執法卡點，向過往的貨車征收礦產資源稅。不管你是不是在葉縣境內裝的沙石，只要到葉縣境內，就必須繳納礦產資源稅。
在交收單上，供方一欄是平頂山市森廣建材有限公司，但車上的石子卻不是從這家公司裝的。而且，交收單上的裝運地點、交貨地點、荷載運量、實運量等這些必填項均為空白，就連納稅金額也不顯示。
隨后，記者來到了位于葉縣任店鎮的平頂山森廣建材有限公司。記者看到，在這里銷售交收單的工作人員身上沒有穿任何制服。司機們只要過來報個車型和車牌號，他們就直接收錢、蓋章、開票，壓根兒就不核對車上裝載的貨物以及載重量。買完交收單后，再到五百米外的交警、路政聯合執法卡點，見單就可以放行了。
通過幾天的調查，記者還發現，有幾輛停在卡點附近的私家車里也在銷售這種礦產品交收單，并且可以提供帶車服務。
對方告訴記者，自從輝縣征收礦產資源稅被曝光后，葉縣卡點里就停止銷售礦產品交收單，而是轉由公司收取，他再三叮囑記者一定要小心說話。
2016年7月1日，河南省全面實施礦產資源稅從價征收改革。此次資源稅改革涉及到河南省42種礦產品，確定了部分礦產品的稅目稅率，其中備受關注的鋁土礦原礦稅率確定為7%。
既然是征收礦產品資源稅，
又是國家允許的，
為何會這般遮遮掩掩的？
記者拿著所購買的礦產品交收單來到了葉縣行政服務中心，當記者要求稅務部門給記者購買的這張礦產品交收單開具稅票時，工作人員卻推給了平頂山市森廣建材有限公司。
最后，葉縣稅務部門給出的解釋是：礦產品交收單就是完稅憑證。
記者了解到，6月25日，葉縣礦產品資源稅費征管辦公室和河南鋁黏土礦產批發市場葉縣交易中心掛牌成立，而礦產品交收單上也有葉縣交易中心的交收單專用章。
這名工作人員說，他們之前向過往的司機征收礦產資源稅，是因為司機們沒向他們提供貨源地的完稅證明。
記者從葉縣交易中心了解到，之前在卡點銷售礦產品交收單時，都是強迫司機必須購買的。但從8月29號開始，就沒再強制讓司機購買礦產品交收單。雖然沒有強制購買，但司機們卻很自覺，誰也不敢不買。
在葉縣采訪過程中，有很多司機向記者反映，舞鋼市收取礦產資源稅比葉縣起步早，模式幾乎一樣，只要裝載沙石從舞鋼境內通過，都得繳納礦產資源稅。
在舞鋼市，省道331和省道220交匯處的一個資源稅驗票點，記者表示想要買兩張資源稅票。
就在這時，一名男子突然從幾個交警身后走了過來，表示他可以弄到票。聊了幾句之后，這名男子將記者帶到了一個寫有交通公安字樣的辦公室后面。
為了驗證男子說的真假，記者拿著被撕成兩半的票，來到了資源稅驗票點。
在寶豐和郟縣交界處的石河橋附近，司機們反映，這一帶是平頂山地區最早開始向過往司機收取資源稅，并且資源稅價格和其他幾個縣市相比是最高的。當記者趕到平郟快速通道旁一處卡點時，發現票已經賣完。
然而，就在司機們焦急等待買稅票的時候，卡點上一名交警卻突然下起了命令，凡是從持有寶豐票的貨車，一律扣車。
既然一張資源稅票就可以在整個河南省通行，那為何寶豐的資源稅票到這里就不管用了呢？
