鄭報融媒·鄭州晚報記者 谷長樂/文 孫小萌 宋曄/圖
好消息，綠城鄭州再添新綠。
10月16日下午，市政府召開省會鐵路沿線、生態(tài)廊道、過境干線公路、高速互通立交及出入口區(qū)域綠化工作新聞通氣會。鄭州將高質(zhì)量打造“路在林中、林在城中、綠不斷線、景不斷鏈”的城市綠道生態(tài)長廊！
16日下午，市政府召開新聞通氣會，鄭州市政府副秘書長王春曉通報了省會鐵路沿線、生態(tài)廊道、過境干線公路、高速互通立交及出入口區(qū)域綠化工作基本情況。
鄭州市園林局局長薛永卿宣讀了《鐵路沿線、生態(tài)廊道、過境干線公路、高速互通立交及出入口區(qū)域綠化工作方案》。
鄭州市城管局副局長張建彬宣讀了《鐵路沿線違法建設整治工作方案》。兩份工作方案分別明確了綠化、整治工作的具體責任單位。
中國鐵路鄭州局集團有限公司黨委宣傳部統(tǒng)戰(zhàn)辦副主任祝慶等參加了新聞發(fā)布會。
此次新聞發(fā)布會由鄭州市新聞發(fā)言人、鄭州市委宣傳部副部長石大東主持。
▲發(fā)布會現(xiàn)場
現(xiàn)狀鄭州綠色交通路網(wǎng)正在形成
鄭報融媒記者注意到，鄭州綠色交通路網(wǎng)正在形成。
據(jù)介紹，近年來我市優(yōu)化生態(tài)功能格局，加快構建“森林、濕地、流域、農(nóng)田、城市”五大生態(tài)系統(tǒng)，著力打造“三圈、一帶、九水、三十一廊”網(wǎng)絡化生態(tài)空間布局。
在市區(qū)三環(huán)路、四環(huán)路及向外放射的31條道路，建設了兩側(cè)各50米、全長379公里、綠化面積3713萬平方米的“兩環(huán)三十一放射”生態(tài)廊道，形成了鄭州特色的園林綠化格局；
在市域快速路、國省干道沿線，建成全長3588公里、綠化面積3億平方米的林業(yè)生態(tài)廊道；
在市區(qū)鐵路沿線，建成長度137公里、面積1812萬平方米防護綠帶；
在京港澳、連霍、西南繞城和機場高速沿線，建成全長227公里、面積3309萬平方米的防護林帶，初步構建了城市綠道生態(tài)網(wǎng)絡系統(tǒng)。
▲資料圖行動
園林、城管、鐵路局聯(lián)手為路網(wǎng)添綠
在取得成績的同時，鄭州市鐵路沿線、生態(tài)廊道、過境干線公路、高速互通立交及出入口等區(qū)域綠化建設管養(yǎng)方面還存在差距和短板。
部分干線公路、高速互通立交及出入口綠化景觀建設標準低、養(yǎng)護管理粗放，部分生態(tài)廊道建設的系統(tǒng)化、連通性還不夠。部分鐵路沿線棚戶區(qū)、違章建筑、廢棄建筑多，建筑容貌較差，不僅影響了鐵路運行安全，也嚴重影響了城市風貌、窗口形象。
為此，市政府研究決定，利用今冬明春園林綠化的有利時機，集中開展省會鐵路沿線、生態(tài)廊道、過境干線公路、高速互通立交及出入口區(qū)域綠化及提升工作。
主要目標包括：
完成北至黃河南岸、西至繞城高速、南至繞城高速、東至萬三公路以外1公里處圍合區(qū)域內(nèi)的鐵路（含高鐵）沿線綠線內(nèi)的所有規(guī)劃未綠化用地的綠化及提升工作；
完成全市“兩環(huán)三十一放射”包含的三環(huán)路、四環(huán)路和三環(huán)、四環(huán)之間向外延伸的31條放射道路生態(tài)廊道的綠化及連通提質(zhì)工作；
完成市域內(nèi)高速、國省主干道兩側(cè)，重點是京港澳高速、連霍高速、西南繞城、鄭民高速、商登高速、汝登高速、鄭云高速兩側(cè)的綠化及提升工作；
完成高速互通立交及出入口區(qū)域的綠化提升工作。這些工作計劃于2019年4月30日前全部完成。
▲資料圖保障
建立督導考評機制 推進工作進展
據(jù)悉，為確保這項工作順利推進，鄭州市將建立聯(lián)席會議制度，每周召開工作例會，下發(fā)任務清單，明晰工作任務，研究推進工作進展。
同時制定考核獎懲辦法，明確督導考評機制，實行日調(diào)度、周例會、周通報、月講評。
市政府督查部門將按照總體方案確定的時間節(jié)點、工作任務，查進度、查質(zhì)量、查成效。對進展快的相關單位進行通報表揚，對進展慢的單位負責人進行約談問責，每月在報紙媒體發(fā)布當月項目進展情況。
據(jù)了解，提升交通路網(wǎng)沿線生態(tài)環(huán)境質(zhì)量是全市生態(tài)文明建設的重要組成部分、也是加快國家中心城市建設的基礎性工程。
我市將把這項工作作為建設美麗鄭州的具體抓手，努力建設“路在林中、林在城中、綠不斷線、景不斷鏈”的生態(tài)長廊，將自然要素引入城市和社區(qū)，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，為鄭州加快國家中心城市建設提供良好的生態(tài)支撐。
