猛犸新聞·東方今報(bào)記者 王東昱 文/圖
連日來(lái)，駐馬店市公安局板橋派出所交巡防大隊(duì)春運(yùn)期間組織民警在轄區(qū)開(kāi)展面包車(chē)超員專(zhuān)項(xiàng)查處整治工作，截止目前已查出面包車(chē)超員17起，有效遏制了嚴(yán)重交通事故的發(fā)生，為春節(jié)期間百姓安全出行保駕護(hù)航。
1、2019年1月29日，李某駕駛一輛核載7人的面包車(chē)，在沙河店鎮(zhèn)，這輛核載7人的面包車(chē)，加上司機(jī)，共裝了8人。承載人數(shù)超過(guò)核定載客數(shù)的20%以下的，隨后，民警依法對(duì)這輛違法超載的司機(jī)李某被處以200元罰款記3分。
2、2019年2月2日，孫某駕駛一輛核載7人的面包車(chē)，在沙河店鎮(zhèn)，這輛核載7人的面包車(chē)，加上司機(jī)，共裝了8人。承載人數(shù)超過(guò)核定載客數(shù)的20%以下的，隨后，民警依法對(duì)這輛違法超載的司機(jī)孫某被處以200元罰款記3分。
3、2019年2月2日，曾某駕駛一輛核載7人的面包車(chē)，在板橋鎮(zhèn)，這輛核載7人的面包車(chē)，加上司機(jī)，共裝了8人。承載人數(shù)超過(guò)核定載客數(shù)的20%以下的，隨后，民警依法對(duì)這輛違法超載的司機(jī)曾某被處以200元罰款記3分。
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面包車(chē)超載怎么處罰？
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第55條對(duì)小型客車(chē)超載處罰有下列規(guī)定：
公路載客汽車(chē)不得超過(guò)核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的10%；駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）以外的其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核對(duì)人數(shù)的20%以上的，罰款100，記6分。
如某機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛核載5人，實(shí)載6人，可處以記6分，罰款100元的處罰。
因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分；
駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)（不包括公共汽車(chē)）、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的記6分。
超載的危害：1、縮短汽車(chē)使用壽命和加速零部件的老化。汽車(chē)的制造是根據(jù)技術(shù)數(shù)據(jù)確定下來(lái)的，載重限量也不例外，一旦超載就會(huì)使原來(lái)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)生改變。比如：鉚釘松動(dòng)，緊固螺絲脫落，焊接點(diǎn)脫焊斷裂和整體車(chē)架變形等。超載縮短了車(chē)輛的使用壽命，加速了橡膠，塑料新件的老化。
2、加縮輪胎的磨損和變化。汽車(chē)輪胎是根據(jù)汽車(chē)總重量設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，并留有相當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。但當(dāng)汽車(chē)超重時(shí)，就會(huì)使輪胎吃重而產(chǎn)生變形。同時(shí)加大摩擦，也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短。據(jù)測(cè)定，超載20%時(shí)，輪胎壽命減少30%；超載40%時(shí)，輪胎壽命則縮短50%。
3、加速發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。汽車(chē)超載后給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)很大的損壞。首先是負(fù)荷加大，動(dòng)力不足。長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，加劇零部件的損壞。同時(shí)也加大了耗油量，增加了運(yùn)輸成本。
4、轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車(chē)的操縱性能。超載會(huì)造成轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大而影響到汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性減小而引發(fā)事故。
5、降低制動(dòng)性能，增長(zhǎng)非安全區(qū)距離。影響汽車(chē)制動(dòng)距離的因素很多，其中汽車(chē)載荷的變化會(huì)直接影響到制動(dòng)距離的長(zhǎng)短。載荷汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)，載荷物前傾，前輪載荷增加，后輪相反。這樣就使得地面附著力改變而連帶改變制動(dòng)距離。滿載時(shí)的汽車(chē)速度小于空載車(chē)的汽車(chē)減速度。實(shí)驗(yàn)證明；時(shí)速在30公里時(shí)，重量大于3噸的載重汽車(chē)，每增加一噸的重量，制動(dòng)距離則要延長(zhǎng)0.5-1.0米，至于超載汽車(chē)由于慣性加大，制動(dòng)距離更長(zhǎng)一些。非安全區(qū)距離的延長(zhǎng)，往往給駕駛員造成始料不及的心理壓力，從而招致車(chē)禍的發(fā)生。
6、縮短彈簧鋼板壽命。減少車(chē)輛的通過(guò)力。由于超載運(yùn)行，彈簧鋼板受力過(guò)重，運(yùn)行中連續(xù)反彈，反而縮短了壽命。由于載荷過(guò)重，使車(chē)體整體下沉，縮小與地面的距離，減小汽車(chē)的通行能力。
在此，板橋所交警提醒廣大駕駛員朋友：“為了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，請(qǐng)按規(guī)定載客，嚴(yán)格遵守道路交通安全法。”
