來源：映象網(wǎng)-東方今報
10月31日上午，鄭萬鐵路河南段工程建設(shè)舉行動員會，省長謝伏瞻、中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房出席動員會并講話。上午10時20分，鄭萬鐵路張良鎮(zhèn)跨南水北調(diào)干渠特大橋先期開工建設(shè)，這標志著鄭州至萬州鐵路河南段工程正式開工。
鄭萬鐵路作為鄭州至重慶高鐵的一部分，設(shè)計時速350公里，建成之后將把鄭州和重慶的距離，由現(xiàn)在的最短8小時49分縮短為4小時之內(nèi)，我省的平頂山和南陽，也將結(jié)束無高鐵的歷史。
□東方今報記者 張雅平
鄭萬鐵路河南段 在平頂山率先開工
10月31日上午，平頂山市魯山縣辛集鄉(xiāng)柴莊村緊臨公路處，機聲隆隆，鄭萬鐵路張良鎮(zhèn)跨南水北調(diào)干渠特大橋破土動工，鄭萬鐵路河南段正式開工建設(shè)。此次施工段是鄭萬鐵路張良鎮(zhèn)跨南水北調(diào)干渠特大橋線下工程，線路全長13.845公里，是鄭萬鐵路全線控制性工程。
省長謝伏瞻在鄭萬鐵路河南段工程建設(shè)動員會上指出，鄭萬鐵路作為以鄭州為中心的米字形快速鐵路網(wǎng)的重要一“撇”和國家鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃的重要客運專線，其開工建設(shè)，既是落實中央加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、促進經(jīng)濟平穩(wěn)運行戰(zhàn)略決策的實際行動，也是加快完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升鄭州全國鐵路樞紐地位和河南區(qū)位優(yōu)勢、促進東中西部交流合作的重大舉措。
謝伏瞻要求，河南省各有關(guān)方面都要站在戰(zhàn)略和全局的高度，全力以赴做好各項工作；一定要把鄭萬鐵路河南段建設(shè)成為人民群眾滿意的“民心工程”、經(jīng)得起歷史檢驗的“優(yōu)質(zhì)工程”、示范引領(lǐng)鄭萬鐵路全線建設(shè)的“標桿工程”。
