鄭州國際機場貨郵吞吐量連續3年增速全國第一
與此同時，鄭州國際航空貨運量也一年一個臺階，悄然站到了中國內陸城市最前列，被國際民航組織譽為“鄭州模式”。
據民航總局統計，2011年以來，鄭州國際機場貨郵吞吐量年均增速56%，連續3年增速全國第一。2014年，鄭州國際機場貨郵吞吐量37萬噸，排名全國第八位。今年繼續保持旺盛增長勢頭，國際貨運量占到了一半以上。
目前，鄭州國際機場平均每周出入境航班308架次，其中全貨機100架次，有29條國際全貨機航線，在全球前20位貨運樞紐機場已開通12個航點，基本形成了以鄭州為中心、覆蓋除非洲以外全球主要經濟體的全貨機航線樞紐網絡。
今年底，新建的4F級跑道投入使用后，將可以起降全球最大的貨機，航空運力將提高2倍以上。
看好鄭州的國際物流樞紐地位，近兩年，德國敦豪、美國UPS、俄羅斯空橋等國際物流業巨頭紛紛搶灘鄭州展開角逐。
貿易
國家內陸開放門戶
功能初顯
口岸是連通世界的門戶。在原有航空、鐵路、公路、郵政、跨境電商口岸的基礎上，2014年以來，鄭州相繼獲批肉類、食品藥品醫療器械、汽車整車、糧食、澳大利亞供宰活牛、種子苗木等內陸指定口岸。河南省進出口檢驗檢疫局相關負責人介紹，鄭州已成為我國功能性口岸最多的內陸城市。
樞紐加口岸，大大拉近了鄭州與世界的距離，從而吸引了高端制造業、現代服務業集聚鄭州。據鄭州海關統計，由于鄭州作為龍頭的強力拉動，2015年前三季度，在全國外貿進出口負增長的背景下，河南省進出口逆勢飄紅，實現進出口總值3095.7億元，同比增長21.2%，鄭州的貢獻率占四成，并拉動河南省的外貿依存度由2009年的4.7%上升到目前的12.1%。
昔日的內陸地區已跨越到開放的前沿。“鄭州海關的位次因此進入全國海關前排。”鄭州海關相關負責人說。
沿著“建設大樞紐、帶動大物流，培育大產業、塑造大都市”的發展戰略，鄭州這座“以國際化、現代化立體綜合交通樞紐為特征的國家中心城市”已躍然眼前，一座未來的國際商都正在形成。 據新華社
