15個(gè)新一線城市出爐:鄭州落榜 武漢西安入圍
15個(gè)新一線城市出爐:鄭州落榜 武漢西安入圍
近日網(wǎng)上公布的一項(xiàng)新一線城市排名中，中國(guó)誕生了15個(gè)新一線城市，很遺憾的是，鄭州并不在其中。同樣作為中部城市的武漢、西安新晉入榜，部分老鄉(xiāng)表示不服，為什么鄭州此次未入圍，讓我們先來(lái)看看該機(jī)構(gòu)評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)。
三年前，《第一財(cái)經(jīng)周刊》首次提出“新一線”城市的概念。當(dāng)年，他們走訪了285家大公司，用訪談和問(wèn)卷的方式考察了它們與不同城市的連接程度，為中國(guó)城市分級(jí)。
2013年，許多城市還沒(méi)有萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、PM2.5剛成為常識(shí)、“爆買”這個(gè)詞還沒(méi)誕生。但現(xiàn)在，這些事物似乎已經(jīng)司空見(jiàn)慣。
過(guò)去3年，他們撰寫(xiě)了49篇大公司新一線報(bào)告。大公司不再說(shuō)“新一線很重要，我們要進(jìn)入”，而是說(shuō)：“我們不僅要去新一線，而且要把那里當(dāng)作一線城市經(jīng)營(yíng)。”
此次，他們針對(duì)338個(gè)中國(guó)地級(jí)以上城市，收集了160個(gè)品牌的門店分布和14家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶數(shù)據(jù)，按照商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來(lái)可塑性5個(gè)維度，重新評(píng)估了中國(guó)城市的商業(yè)魅力。其中，前兩個(gè)指標(biāo)更多關(guān)心的是公司與城市；另外三個(gè)指標(biāo)則聚焦在人上。
如果參與到所有指標(biāo)計(jì)算中，北京、上海、廣州、深圳的一線城市地位依然不可動(dòng)搖。15個(gè)新一線城市依次是：成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長(zhǎng)沙、青島、沈陽(yáng)、大連、廈門、蘇州、寧波、無(wú)錫。
相比2013年的榜單，蘇州和寧波新晉入榜，福州和濟(jì)南則降為二線城市。北京、上海依然是遙遙領(lǐng)先的超級(jí)城市，而成都、杭州、武漢正在迅速接近“第一集團(tuán)”。
對(duì)此網(wǎng)友們的看法基本分為三類：
第一類：鄭州本來(lái)就算不上一線，天天挖溝，坐個(gè)公交都能擠懷孕，除了房?jī)r(jià)高點(diǎn)沒(méi)什么拿得出手的。
第二類：既然都是二線了，物價(jià)房?jī)r(jià)能不能也符合下二線的水準(zhǔn)？如果能降低生活成本，3線4線都o(jì)k。
第三了：愛(ài)幾線幾線，不管別人如何評(píng)價(jià)她，反正就是愛(ài)我大鄭州！
對(duì)此，你咋看？評(píng)論中嘮嘮吧~
（綜合第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、網(wǎng)絡(luò)等）
