河南日報客戶端記者 陳輝
低速電動車的規(guī)范發(fā)展一直備受關注。6月26日記者獲悉，省工信委發(fā)布了首個河南省低速電動車企業(yè)及產(chǎn)品引導性目錄（以下簡稱目錄），在行業(yè)內(nèi)率先開展引導性管理，為低速電動車的徹底轉正探路。
近幾年，低速電動車在城鄉(xiāng)悄然興起，產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展且形成較大市場規(guī)模。據(jù)不完全統(tǒng)計，河南省現(xiàn)有低速電動車企業(yè)達20多家，產(chǎn)能已突破20萬輛；在全國市場，低速電動車更是蓬勃生長，各路廠商和資本蜂擁而至。但是由于缺乏產(chǎn)品標準和相應的管理規(guī)范，企業(yè)生產(chǎn)技術水平和產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導致低速電動車合法性一直沒有得到認可，行業(yè)前景存在著巨大的不確定性。
為了規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展，省工信委積極推動行業(yè)協(xié)會研究制定產(chǎn)品標準，引導企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)條件，逐步嘗試行業(yè)自律性管理。2016年，按照企業(yè)自愿、行業(yè)自律的原則，制定出臺了《關于規(guī)范低速電動車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品管理的通知》，確定對省內(nèi)低速電動車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品實行引導性目錄管理，依托行業(yè)協(xié)會開展非強制、引導性的管理工作，并于今年6月發(fā)布1號公告。河南宏瑞世英車輛有限公司生產(chǎn)的“宏瑞”牌低速電動轎車成為首個進入引導性目錄的產(chǎn)品。
此次目錄公布是繼去年河南省10個省轄市聯(lián)合成立低速電動車合作示范區(qū)后，我省對低速電動車產(chǎn)業(yè)的再一次政策引導和推進，將進一步促進行業(yè)有序健康發(fā)展。按照要求，目錄還將建立企業(yè)及產(chǎn)品一致性管理退出機制，對不能保持規(guī)范條件的生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品實行退出管理。
省工信委相關負責人特別強調(diào)，低速電動車的合法上路問題一直備受社會關注。在國家相關政策和管理規(guī)范出臺之前，河南出臺引導性目錄是為了引導低速電動車企業(yè)加強行業(yè)自律、規(guī)范有序發(fā)展，并不意味著低速電動車可以上牌行駛、合法上路。我省結合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實情況，實行引導性目錄管理，對于引導企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范生產(chǎn)條件，進而促進社會理性投資、理性生產(chǎn)、理性消費將起到一定的積極作用，也將為主動適應國家未來規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策、從根本上規(guī)范低速電動車行業(yè)管理工作積累經(jīng)驗、奠定基礎。
