鄭報融媒記者 成燕 文/圖

  作為航空港實驗區東西向主軸線,迎賓大道橫穿機場核心區,和華夏大道并稱為全區的交通“生命線”。隨著該區建成區規模不斷擴大,迎賓大道也逐步向東延伸。記者今天從該區了解到,迎賓大道(濱河西路-豫州大道)段跨鄭萬高鐵、機南城鐵高架橋工程已開工建設。該項目預計2019年建成,屆時,不但高鐵南站和機場可實現快速聯通,中牟、新鄭、尉氏等地到達機場和鄭州主城區的時間也將大幅縮減。

  據了解,迎賓大道(濱河西路-豫州大道)段位于港區東西向主軸線上的快速通道上,也是機場至鄭州南站唯一的快速通道,上跨在建鄭萬高鐵、機場至鄭州南站城際鐵路及5條規劃城際鐵路(蘭考至鄭州南鐵路上行線、蘭考至鄭州南鐵路下行線、鄭州南至大關莊三四線、蘭考下行聯絡線、蘭考上行聯絡線)。高架橋橋梁總長496.7米,地面和高架均為雙向八車道,東端接豫州大道全互通立交橋,西端接冀州路部分互通立交橋。目前,項目工地已完成標準化建設,旋挖鉆機已進場,正在抓緊進行樁基施工。

  據施工單位中鐵二十五局項目負責人介紹,該路段需跨越兩條在建鐵路,轉體跨越段重達2萬噸,支架高20米,高鐵橋墩處還需開挖深度約11米的側基坑,體系復雜,安全風險高,是涉鐵工程中施工難度最大的路段。

  據了解,迎賓大道高架橋是此次開工的航空港實驗區市政道路及水系涉鐵立交工程項目中的一個。航空港實驗區涉鐵立交工程由中鐵第四勘察設計院集團有限公司承建,首次采用設計-采購-施工EPC總承包模式,工程規模為23條規劃建設的市政道路和11條水系涉鐵部分,共35個工點。整個工程以鄭州南站為核心布局,是航空港實驗區航空、鐵路雙樞紐的重要組成部分。

  未來,隨著區內市政道路及水系涉鐵立交工程項目的推進和交通基礎設施的完善,該區航空、鐵路雙樞紐效用將進一步增強,百姓出行將更加便利。