來源： 都市頻道
原題：《太焦鐵路河南段與山西段順利“牽手”，計(jì)劃今年建成通車》
7月27日，記者從中鐵七局了解到，由中鐵七局參建的太焦鐵路河南段全線鋪軌目前已順利完成，在太行山下與山西段“牽手”成功。至此，太焦鐵路軌道鋪設(shè)全部完成，為下一步太焦鐵路進(jìn)入軌道精調(diào)及靜態(tài)驗(yàn)收奠定了基礎(chǔ)。
太焦高速鐵路，即鄭太高速鐵路太焦段，又名太焦客運(yùn)專線，是一條連接山西省太原市與河南省焦作市的高速鐵路，與鄭焦城際鐵路共同構(gòu)成鄭太高速鐵路。太焦鐵路是國家規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)及河南省規(guī)劃的“米”字形鐵路網(wǎng)的重要組成部分。按照計(jì)劃，2020年底，太焦鐵路將正式通車運(yùn)營。
太焦鐵路軌道全長358.8km，其中山西段境內(nèi)325.4km、河南段境內(nèi)33.4km。中鐵七局主要承擔(dān)了71.5萬方路基土石方、8座橋梁、12座框架橋涵、河南段377孔箱梁預(yù)制及架設(shè)，以及河南段境內(nèi)33.4km軌道鋪設(shè)任務(wù)。
“如期完成建設(shè)目標(biāo)，我們有信心！”據(jù)中鐵七局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了做到疫情防控和項(xiàng)目建設(shè)兩不誤，中鐵七局采取了包車接送、核酸檢測(cè)等多種措施，基本解決了施工人員返崗復(fù)工問題，并全力組織1100余名勞力全力投入保開通攻堅(jiān)戰(zhàn)。疫情期間，太焦鐵路所有施工現(xiàn)場(chǎng)全部施行封閉管理，人員進(jìn)場(chǎng)要戴口罩、測(cè)體溫、消毒、登記，辦公區(qū)、生活區(qū)、作業(yè)區(qū)、餐廳等公共場(chǎng)所每日要進(jìn)行兩次集中消毒。通過落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施，目前項(xiàng)目部全體職民工經(jīng)過核酸檢測(cè)，無疫情發(fā)生。
新聞多看點(diǎn)
為啥要建太焦高鐵？
鄭西、鄭徐、京廣、鄭萬、鄭太、鄭合、鄭濟(jì)構(gòu)成了我省“米”字高鐵。“米”字高鐵全部建成后，以鄭州為中心，2小時(shí)可到石家莊、武漢、西安、濟(jì)南、合肥、南京、太原，3小時(shí)可到北京、青島、天津，4小時(shí)可到長沙、南昌、杭州、上海、重慶，6小時(shí)可到廣州、沈陽、福州、深圳、南寧、貴陽、成都、蘭州、銀川，8小時(shí)可到哈爾濱、長春。
