2010北京車展 熱門車型先睹為快

　　在2010年北京車展上，將有多款重量級中高級車亮相，并在日后陸續在國內投產。本文將主要介紹：雅閣Crosstour、改款Mazda6、睿翼轎跑、現代新索納塔和新款豐田銳志。

　　在今年4月即將開幕的2010北京車展上，將有數十款全新車型登場亮相，其中不乏中高級車的熱門新品。這些產品將在車展之后陸續在國內投產，加入競爭激烈的中高級車市場。這些車型的上代產品或原型車都在中國經受了長期的市場檢驗，已經確立了相當的知名度。因此，它們在北京車展上的首演十分惹人關注。

　　雅閣 Crosstour

　　上市時間：2010年年中

　　近日，在廣汽本田的內部文件中出現一款代號為Accord QE的車型，而其在國內路試的諜照也被曝光。而這款被廣本確定為今年新國產車型的車，正是去年底本田在美國市場推出的跨界車型雅閣Crosstour。

　　雅閣Crosstour，車如其名，整車外觀和功能設計介于四門房車與五門旅行車之間，但是底盤高度又高于這兩種車型，內飾和配置的檔次比肩豪華房車，而空間尺寸的大小和利用程度又無異于旅行車，因此可以設想，以豐田Venza為直接競爭對手的雅閣Crosstour的國產化將備受關注，在其細分市場會掀起一定的波瀾。

　　在外形方面，個人感覺雅閣Crosstour的旅行車風格要濃郁一些，光看車頭依然能看到第八代雅閣的影子，只不過中網格柵尺寸進一步加大，而大燈和霧燈造型更加拉長收窄，粗獷中透出絲絲狡黠。車輪采用了五叉星設計，運動感頗強。車身側面腰線上揚，側裙處層次分明，上沿曲線至車頂后風擋處平滑下降，整車設計大氣時尚。

　　而雅閣Crosstour的內飾則與雅閣的風格十分相似，中控臺部分僅僅是在方向盤樣式和音響面板按鍵布局上有細微的差別。

　　既然是房車與旅行車的跨界，雅閣Crosstour長/寬/高分別為5000mm/1898mm/1670mm，由于和雅閣共平臺，所以軸距相同，都是2800mm，因此其內部空間表現相當優異，后備箱空間達到727L，而將后排座椅放倒后能達到1452L。離地間隙有著近乎越野車的206mm，迎合了目前流行跨界風，具備良好的通過能力。

　　Crosstour被定位為雅閣的最高端產品，很多零件都互相通用，據了解通用程度達到60%以上，這無疑對降低成本起到很好的作用。雅閣Crosstour北美版搭載的是與國內第八代雅閣旗艦車型相同的3.5L i-VTEC V6發動機，最大功率206kw，最大扭矩339Nm，而且配備了前驅與四驅系統，全系標配5速自動變速器。不過引進國產的車型配合搭載2.4L排量發動機的可能性非常大，而四驅版本是否國產還不得而知。

　　雅閣Crosstour在北美市場售價為29670至36220美元，約合20.26萬元到24.73萬元人民幣，如果在國內生產，其2.4L排量車型價格區間很可能為為24-30萬元。