中原網訊 昨日是清明節假期的最后一天,鄭州市火車站地區大堵車。據了解,隨著小假期的結束,這兩天火車站地區進出車流量較大,加之火車站南面攤販占道經營,北面正興街、福壽街施工,造成隴海路、喬家門路、福壽街、正興街、銘功路全程堵車現象,嚴重擁堵局面從早高峰一直持續到晚高峰。
每到節假日,火車站全天候大堵車經常爆發,是否無法躲避?進出鄭州火車站何時不再讓市民犯愁?記者走上街頭,探訪鄭州火車站堵車現狀及其成因。
>>>現場目擊
沒有非辦不可的事兒
別去火車站
昨日17時25分,隴海路剛過鐵路立交橋,這里已經排起了汽車長龍,車輛行駛慢如蝸牛。從隴海路鐵路立交橋到喬家門路口200米距離,20路公交車走了10分鐘,記者無奈在錦榮商貿城站下車,步行前往火車站。
被堵在敦睦路上進退兩難的私家車主楊先生說,現在市民提起鄭州火車站,大家想到的不是繁華商圈,而是“最好別走那”。車行主干道,堵一堵是常態。過個小路口,二十來分鐘算正常。進出火車站辦事,得先騰出足夠長的時間供堵車。
當記者步行到火車站大同路公交站點時,先前乘坐的20路公交車還沒有來到,在這里候車的乘客已經站滿了一半的公交專用道。
>>>堵車原因
敦睦路菜市街口 商販堵到了路中間
喬家門路西三馬路口 自行車亂停占用車道
喬家門路隴海路口 等車人流擠上快車道
從隴海路到喬家門路乃至一馬路,汽車長龍一眼望不到頭,喬家門路隴海路口、喬家門路西三馬路口、敦睦路菜市街口成了三大堵點,此路段馬路上車輛的行駛速度明顯不及市民步行的速度。
“火車站南部路段堵車主要是人為因素。”的哥陳先生說,出租車都不愛去火車站拉客,“時間都耗在堵車上,不劃算”。
記者實地探訪,亂占道、亂停車,還有乘客站在馬路中間候車,都造成了擁堵。
喬家門路隴海路口處公交車站點,一到節假日等車的人流就會擠上快車道,甚至擠到路中間。記者在此看到,一輛T3路公交車無法進站,被迫停在路中間,后面的機動車只得停下等乘客上下車,此時,一輛216路則從路中間的候車人身后,強行開了過去。
喬家門路西三馬路口更堵,在西三馬路上,兩邊的自行車停車占了近兩個車道,本來就是單行道的西三馬路不得不“單行”了。而在喬家門路西三馬路口東邊,占道經營的商販堵到了路中間。
敦睦路菜市街口和喬家門路西三馬路口的情況大致一樣,但比后者更甚,馬路上就像個市場。
大同路、汽車站南出口 公交專用道成了停車場
公交專用道也無法發揮作用,昨日16時,大同路上的公交專用道不時有社會車輛闖入,而來往的行人也旁若無“車”地在公交專用道上走動。
同時,各類車輛占用公交專用道拉客的現象十分嚴重。長途客運中心站南出站口,一輛出租車“霸道”地斜停在北側的公交專用道上,等了5分鐘才拉著客人離開。同時,還有六七輛兩輪電動車也在公交專用道上等客。
公交專用道不“專用”,市民對此很有意見。在大同路上等公交車的趙女士認為,大同路上人流、車流量大,如果在一起混行,更容易堵塞交通,“相關部門應該好好管管這個事”。
福壽街、正興街 兩處路段正在封閉施工
18時30分,記者來到福壽街探訪火車站北面的交通情況。福壽街正興街口,東、西、南、北4個方向均發生擁堵。隨后,記者來到二七廣場附近,這里的車輛也是擁堵不堪。
據交警介紹,17時30分開始,行駛到二七廣場的車輛,速度明顯放緩。人民路向西的車輛,由于此時被車輛堵住,一次綠燈僅放行了4輛車,擁堵還波及了銘功路、西大街和解放路等。整個火車站地區車輛全部停滯不前。
這里則有兩個堵車點,一是因修建解放路立交橋福壽街(正興街—解放路段)快車道封閉施工,只有東西兩側慢車道正常通行,在正興街十八中門前和二七賓館之間,也有一處圍擋正在封閉施工。
福壽街、大同路、興隆街 人車混行現象嚴重
據在此值勤的交警介紹,火車站地區的公交首末站設置在火車站東廣場的西南側,進站車輛沿大同路由東向西駛入站場,出站車輛由西側出口向左轉駛入一馬路,在首末站附近形成環狀交通流線。福壽街、操場街、一馬路等道路從原來的雙行道,變為單行道。
但是,記者昨天下午在福壽街看到,長途車的進站專用通道上時有出租車和行人穿過,而街道上公交車、社會車輛及行人也是交織在一起,“你走不成我也跑不快”。
此外,在大同路、興隆街等路段,人車混行的現象也很普遍。在長途客運中心站進站口的人行道上,還停放著不少載客的電動自行車,將過往行人擠到了出租車專用道上。
治理交通擁堵 得動大手術
專家看法
鄭州大學專門研究交通規劃的專家認為,目前嚴重的交通擁堵,是大型交通項目密集開工建設、大量新車上路疊加形成的。車輛增長與道路交通系統缺陷的矛盾越來越突出,不動大手術會導致更嚴重的后果。
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