北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)
北京現(xiàn)代依靠伊蘭特和悅動(dòng)“兩代同堂”的銷售策略,得到了月銷量過萬(wàn)的成績(jī)。而在其中,新推出的悅動(dòng)無疑更受消費(fèi)者關(guān)注,也有更大的銷量提升空間。
悅動(dòng)的外觀相比伊蘭特有了脫胎換骨的變化:前臉一改中庸古板,飽滿的輪廓中大量使用棱角鮮明的造型,車前蓋上的明顯隆起更是使其看上去頗有幾分肌肉感。車身線條流暢簡(jiǎn)潔,整體給人感覺極富動(dòng)感。明顯是為了迎合時(shí)下年輕人的流行審美需求。悅動(dòng)的車身長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到了4542mm/1775mm/1490mm,軸距更是達(dá)到了2650mm,這使得它的車內(nèi)空間較之伊蘭特更為充裕,只是側(cè)向支撐不佳,座椅也只能通過手動(dòng)調(diào)節(jié)。悅動(dòng)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)——分別是在原伊蘭特1.6L與1.8L基礎(chǔ)上重新調(diào)校升級(jí)的α-1.6L及β-1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)官方介紹,重新調(diào)校后,其油耗可以比目前國(guó)內(nèi)銷售的伊蘭特再節(jié)省8%,在油價(jià)不斷攀升的今天,這無疑是個(gè)極有吸引力的賣點(diǎn)。只是實(shí)際測(cè)量中近10L的百公里油耗還是無法讓它擺脫“油老虎”的綽號(hào)。
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