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工信部油耗無公信汽車油耗造假調查跟蹤(2)

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年03月17日08:43 新浪汽車字號：大中小

　　客觀來說，工信部油耗和網友實測的真實油耗有出入是比較正常的，比如兩者的測試環(huán)境存在著很多差異，而且油耗數(shù)據是非常個人化的數(shù)據，跟每個人的駕駛習慣也有很大關系，同樣一輛車，不同的人去開，就會有不同的油耗。然而，兩者的差距如果在10%，或者說20%，還可以理解的話，那兩者數(shù)據動輒相差30%以上，則有些讓人無語，試問，這樣的參考數(shù)據還是多少“參考價值”呢？而我們也將市面上多款車型的真實油耗與工信部油耗一一列舉出來，讓大家清晰看到二者之間的差距。

　　新浪汽車從油耗數(shù)據庫的合作伙伴，第三方油耗記錄APP產品“小熊油耗”調取了近百款車型的實際油耗數(shù)據，以工信部油耗與網友真實油耗的差額百分比為序，做了百款主流車型的“油耗差額排行榜”。為了使得此次調查更加真實，我們刪掉了所有樣本數(shù)(提供真實油耗網友人數(shù))低于100的車型數(shù)據，合并掉了一些同一車型的不同車款的數(shù)據，即便如此，排名前五十的車型數(shù)據全部超過了30%，限于篇幅，我們僅僅列出了排名前20的車型及真實油耗數(shù)據。需要說明的是，小熊油耗在手機端的真實用戶人數(shù)超過80萬，月活躍用戶數(shù)超過20萬，其真實的網友填寫的油耗數(shù)據很大的代表性。

車型名稱	網友真實平均油耗(L)	提交數(shù)據的網友人數(shù)	工信部百公里油耗(L)	油耗差距(L)	差額百分比
標致408 2013款 2.0L 自動舒適版	11.96	359	8.2	3.76	45.80%
奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動標準型	9.62	113	6.6	3.02	45.73%
MG3 2013款 1.5L 自動精英版	8.98	157	6.2	2.78	44.77%
雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動勁智版	10.67	206	7.5	3.17	42.21%
福克斯 2012款兩廂 1.6L AT風尚型	9.05	935	6.4	2.66	41.48%
嘉年華 2013款兩廂 1.5L 自動時尚型	8.28	113	5.9	2.38	40.40%
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型	8.84	439	6.3	2.54	40.25%
君威 2010款 2.0L 世博版	12.30	106	8.8	3.5	39.74%
英朗 2013款 XT 1.6L 自動時尚版	10.08	135	7.4	2.68	36.16%
朗動 2012款 1.6L 自動尊貴型	8.96	240	6.6	2.36	35.74%
起亞K5 2012款 2.0L AT DLX	10.45	160	7.7	2.75	35.67%
風云2 2013款兩廂 1.5L 手動銳意版	8.50	350	6.3	2.2	35.00%
瑞風S5 2013款 2.0T 手動尊享版	10.80	111	8	2.8	34.98%
逸動 2012款 1.6L 手動尊貴型國IV	8.37	283	6.2	2.17	34.94%
天籟 2013款 2.5L XL領先版	9.84	109	7.3	2.54	34.80%
長城M4 2012款 1.5L 兩驅豪華型	8.07	1067	6	2.07	34.43%
思域 2009款 1.8L 自動豪華版	9.66	146	7.2	2.46	34.20%
賽歐 2010款三廂 1.4L EMT優(yōu)逸版	8.18	132	6.1	2.08	34.13%
奔騰X80 2013款 2.0L 自動豪華型	11.46	130	8.6	2.86	33.24%
比亞迪F0 2012款 1.0L 悅酷型	6.93	417	5.2	1.73	33.22%

　　行車電腦油耗

　　如今市面上絕大多數(shù)的汽車都已裝配有行車電腦，基于車輛行車電腦可以實現(xiàn)多項數(shù)據的采集與計算功能，而油耗顯示功能就是其中之一。行車電腦所顯示的油耗是依靠車輛的平均時速和發(fā)動機噴油量等進行計算后得出的。根據車主反饋，幾乎所有車型上行車電腦所顯示的百公里平均油耗都和實際油耗有所差異，看來車輛行車電腦顯示的油耗也僅僅具有參考作用。

工信部油耗無公信汽車油耗造假調查跟蹤

　　■如何測得真實油耗？

　　通過上面的介紹，可以看出好像我們能夠一眼看到的油耗數(shù)據均不大靠譜，我們該怎么辦呢？答：唯有依靠我們自己。

　　其實油耗的計算方法并沒有大家想象的那么復雜，我們只需要當車輛第一次加滿油箱(油槍跳搶為止)后將行駛里程清零，第二次加油時依然要將油箱加滿(盡量選擇同一個加油槍)，加滿后留意加油機顯示的本次加油升數(shù)，用升數(shù)除以行駛里程再乘以100，就可以得出較為準確的車輛真實油耗了。

　　計算公式：加油升數(shù)÷行駛公里數(shù)×100

工信部油耗無公信汽車油耗造假調查跟蹤

　　■如何降低車輛油耗？

　　說了這么多，其實恰恰證明作為車主對于油耗的關注，這也直接影響到我們之后的用車成本。路況、車況、駕駛習慣等諸多因素影響著日常愛車的油耗表現(xiàn)，而我們也為您列舉了一部分車輛節(jié)油小技巧，希望對您有所幫助。

　　1.選擇合適的擋位很重要，不要長時間使用低速擋行駛，加速時要做到平穩(wěn)，行駛中對路面情況要有預見性，避免盲目加速和緊急制動。

　　2盡量保持合理的經濟速度勻速行駛。勻速行駛下發(fā)動機運轉平穩(wěn)燃燒最充分，油耗最低。

　　3.忌突然剎車。行駛中我們要與前車保持安全距離，做到不頻繁/突然踩剎車。頻繁踩剎車不僅增加油耗，而且還會加劇制動片的磨損。

　　4.定期檢查輪胎氣壓。胎壓不足不僅會造成油耗高，而且會加劇輪胎磨損；而胎壓過高則會降低輪胎附著力導致爆胎。實際用車過程中每月至少檢查一次胎壓，保證胎壓保持在正常范圍內。

　　5.養(yǎng)成定期維護的習慣，一輛汽車能否節(jié)油，汽車本身技術狀況的好壞非常主要，而技術狀況的好壞與車輛的保養(yǎng)有著直接的關系，日常用車時要定期維護發(fā)現(xiàn)問題及時檢查維修。

　　6.合理使用空調。因為打開空調A/C后會致使壓縮機工作，而壓縮機工作后會消耗一定的發(fā)動機功率，帶來車輛油耗的增加。

　　7.減少自重。實驗證明多載100KG的物品，將增加3%~5%左右的油耗。對于不需要的物品，要及時從車上卸下來，

　　8.提前規(guī)劃好路線。出行前及時了解路況信息，避開擁堵路段及紅綠燈。

　　9.到正規(guī)加油站加油，車輛燃油系統(tǒng)加工精密度高，一旦油品質量得不到保證，便會加劇磨損導致性能下降。

　　等等……

　　總結：關于曝光的汽車油耗造假事件，希望有關部門切實擔當起監(jiān)管作用，并進一步優(yōu)化現(xiàn)有檢測標準，為消費者提供更具參考價值的油耗數(shù)據，而相關部門、單位的透明工作也很有必要，因為我們這個社會已太缺乏誠信。而反觀消費者的我們也急需得到法律的保護，使我們在權益受到損害的時候有法可依，有理可循。

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(編輯：胡萌卓)

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