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河南眾雅謳歌鄭州中博展廳開門迎客 (2)

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年12月08日16:55 新浪鄭州汽車字號：大中小

展廳內休憩區

水吧及工作區

　　因為技術選擇謳歌

　　河南眾雅鄭州中博展廳隸屬河南國際合作集團有限公司，河南國際合作集團有限公司旗下經營有河南國際和河南中豫兩家進口大眾品牌4S店，河南眾雅前身是西雅特與進口斯柯達的品牌經銷商，由于西雅特退出中國市場，該店已全部轉移經營謳歌品牌，雖然謳歌在北美市場大放異彩，但在中國市場表現不佳，河南眾雅為什么選擇謳歌，在銷售策略上會有哪些動作，針對這些焦點問題，編輯采訪了河南眾雅謳歌鄭州中博展廳總經理王臻。

　　A、為什么選擇經營謳歌品牌

　　要點：因為技術過硬

　　王臻：這是集團投資的選擇，股票在他最低價時買入是最賺錢的，本田是日系三大車企品牌里技術最過關的，中國市場已經從原來購買汽車的躁動期慢慢開始變化了，大家以前買車選帶T的、大的、三廂的，現在SUV在中國賣得最熱，謳歌這么好的車，他適合有品位的、有性格的、想特立獨行、要享受駕駛樂趣的、想要較大的動力輸出、還要想安全等等，他可以選擇謳歌。謳歌本身有很多技術是獨有的，比如他的大燈，這種鷹眼的、雙組的、LED遠近光大燈是獨有的、注冊的專利技術，橫向寬度40米，豎向140米等等，技術、各類參數是十分先進的。

RDX

獲得技術專利的鷹眼大燈

　　B、接下來會有什么樣的銷售策略

　　要點：港口價享新車

　　王臻：謳歌的車確實是不錯，他在最大程度上還原了日本人造車理念，不是花里胡哨的，本田的技術是十分先進的，在全球范圍內，大家提到本田，給人的感覺是技術男、技術宅，拿謳歌來說，只有謳歌是全車系通過了美國CNAP的碰撞，而不是某個車型。謳歌在登際美國市場時，本田將很大的精力放在了安全上。因為精力沒放到營銷上、銷售渠道上，所以謳歌的價格是比較死的。目前試營業期間店內港口價，零利潤售車。

MDX

TLX，全新豪華運動轎車

　　C、去年謳哥在中國賣了不到四千輛，今后將如何做？

　　要點：國產在即，市場前景好

　　王臻：目前有兩個動作：一是從11月7號變了，品牌口號變為“專注馳騁”，注重駕駛樂趣，選擇了新的品牌合伙人馮紹峰，接下來在市場宣傳方面會逐步發力；另一方面，謳歌事業部部長渡邊康治對外表示，2016年，計劃謳歌會在中國國產，為中國量身定做的車型，初步命名為SUV－X，這個北美是沒有的，這個車型所有的技術是在北美設計、研發，然后在國內投產，承產人是東風本田，基于這兩個原因，我也比較有信心，經銷商一味去賭自己微薄的利潤去維系他自己的銷量、市場，我相信在2016年投產后會有他的震撼力的。

　　地址：河南眾雅謳歌展廳位于管城區鄭汴路116號中博汽車廣場內J4展場

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河南眾雅謳歌鄭州中博展廳開門迎客

河南眾雅謳歌鄭州中博展廳總經理訪談

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(編輯：李方)

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