總價上億元 日內瓦12款超級跑車登場（多圖）(5)

　　Hispano Suiza

    

　　我們在這之前沒有見過這么有氣質的車，來自老牌西班牙汽車廠商--希斯巴諾-蘇莎(Hispano-Suiza)的這款Hispano Suiza車型使得整個展臺相當耀眼。蘇莎曾在上個世紀初期為西班牙皇室生產御用座駕，這是款在奧迪R8 V10平臺上打造的超級跑車，不過已經在外觀上脫胎換骨，整個車身異常富有力度感和沖擊力。此款車型動力輸出當然是當仁不讓，把R8 V10'的 525 hp馬力提升了225馬力，總體可以達到750馬力。

　　有了超級動力系統，這款新車60英里每小時(約為96km/h)加速僅需3.3秒，比R8的4.5秒更加快速，最高時速可達211英里(340公里)。 他們計劃一年生產20-25輛 Hispano-Suiza 超級跑車，價格70萬歐元。

　　保時捷918 Spyder

　　保時捷918 Spyder插電混合動力概念車，從外觀上來看，這款車很像是Carrera GT的進化版，918 Spyder由一臺500hp V8引擎和一對能夠輸出218hp的電動機驅動(每個軸一個)。在全負荷下，這款概念車能夠在3.2秒內從0加速到100km/h。最高時速限制在了 315km/h。另外，保時捷聲稱這款車的油耗可以達到3.0L/100公里，二氧化碳排放量只有每公里70g。 那么這款超級跑車怎么能夠交出如此低的油耗數字呢？918 Spyder概念車使用了諸如普銳斯一樣的并聯混合動力系統。這意味著兩套動力系統，油和電能夠同時或者分別來驅動車輪。

　　這款車擁有至少四種模式來分配動力系統以在最佳的燃油經性和最佳動力性之間進行協調。E-Drive模式意味著純電力驅動，據稱這款車能夠在電力驅動下行 駛16英里。還有混合動力模式，這個模式最適合每天在城市里行駛。接著是Sport Hybrid模式(運動混合動力模式)也是同時使用兩套動力系統，但是這個模式更趨向于性能的發揮，能夠將最大的動力傳輸給后輪。最后是Race Hybrid模式(競速混合動力模式)，在這個模式下，全部的動力系統都將開足馬力，取得最佳的動力性能，據稱在該模式下，這款車跑完 Nordschleife的時間為7：30。