賽拉圖車主：操控中規(guī)中矩提速慢

　　一、 據(jù)調(diào)查關(guān)于賽拉圖的口碑評(píng)論共有573條，正面評(píng)論占27%，中性評(píng)論占43%，負(fù)面評(píng)論占30%。

　　二、 整體口碑概況：

　　網(wǎng)友對(duì)此車型的印象：

　　賽拉圖外觀大氣耐看，外形設(shè)計(jì)融合歐洲車和韓國車的雙重風(fēng)格，緊湊流暢；動(dòng)力與操控表現(xiàn)中規(guī)中矩，低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)活躍，油門及離合較輕，駕駛?cè)菀咨鲜郑�相�?duì)更適合城市使用；配置豐富，定價(jià)合理。

　　最大優(yōu)點(diǎn)：

　　空間充裕；外觀大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)較人性化。

　　最大缺點(diǎn)：

　　變速箱異響；轉(zhuǎn)彎傾斜嚴(yán)重；車架較單薄；異響、胎噪大等問題較多。

　　三、分項(xiàng)口碑概況：

　　1、外觀：

　　外觀大氣；線條分明，車體飽滿；車頭壓低配合尾部翹起，增添運(yùn)動(dòng)氣息；尾部短，受爭議較大。

　　2、空間：

　　空間大，前排頭部和腿部空間充足；后排空間寬敞；后備箱空間實(shí)用。

　　3、內(nèi)飾：

　　內(nèi)飾簡潔大方，布局合理；做工一般，不夠精細(xì)。

　　4、操控：

　　油門及離合輕，駕駛較容易上手；剎車靈敏，轉(zhuǎn)向傾側(cè)嚴(yán)重；倒檔難掛；提速時(shí)有頓挫感。

　　5、動(dòng)力系統(tǒng)：

　　CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)活躍，但高轉(zhuǎn)速時(shí)明顯遲緩，該車提速反映慢，高速行駛動(dòng)力不足，比較適合城市駕駛。

　　6、燃油經(jīng)濟(jì)性：

　　油耗表現(xiàn)平平，尤其是市區(qū)擁堵路線；高速行駛平均油耗7.5L/100KM，網(wǎng)友表示可以接受。

　　7、裝配工藝：

　　變速箱異響成為賽拉圖通病；另外網(wǎng)友對(duì)該車鈑金薄，胎噪及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等問題反映也較多；減震差，轉(zhuǎn)彎傾斜明顯。

　　8、售后：

　　售后服務(wù)滿意度較高；但維修技術(shù)稍差。

　　9、安全：

　　車皮薄，安全碰撞成績一般；剎車靈敏。

　　四、賽拉圖網(wǎng)絡(luò)輿情分析：

　　從易車網(wǎng)友關(guān)注點(diǎn)來看，網(wǎng)友對(duì)賽拉圖的油耗及動(dòng)力關(guān)注度最高；其次是保養(yǎng)和裝配工藝；油耗方面以中性和負(fù)面信息為主；動(dòng)力方面，網(wǎng)友表示提速動(dòng)力不足，但基本滿意，中性信息較多；保養(yǎng)方面中性信息為主；對(duì)于該車的裝配工藝，網(wǎng)友反映剎車靈敏為正面，但是多數(shù)網(wǎng)友反映該車異響問題突出，負(fù)面較多。

　　五、總結(jié)：

　　賽拉圖整車尺寸為4480×1735×1470mm，軸距為2610，內(nèi)部空間十分充裕，采用短尾箱設(shè)計(jì)，即使如此，對(duì)于普通家用而言后備箱空間仍然比較出色。而恰恰是空間大成為車主的主要滿意點(diǎn)，而變速箱異響則成為車主集中反映的問題，整體來看，賽拉圖有利有弊，綜合性能較好，是一款市場(chǎng)反響不錯(cuò)的車。