現(xiàn)代ix35挑戰(zhàn)Yeti、逍客、3008—對(duì)比測(cè)試

　　緊湊型SUV被作為家庭用車并不是什么新鮮事，最新面世的新車是再好不過的例子。現(xiàn)代途勝的接班人，在2009法蘭克福國際車展首發(fā)的ix35試圖證明它是一個(gè)有才能的多面手，但是要獲得市場的認(rèn)同，首先需要面對(duì)幾位強(qiáng)悍的競爭對(duì)手——標(biāo)致3008、日產(chǎn)逍客和斯柯達(dá)Yeti。

　　日產(chǎn)逍客早在2006年亮相，定位在奇駿之下，售價(jià)與傳統(tǒng)A級(jí)家用車相當(dāng)，雖然它算得上是該市場的開拓者，但卻需要花費(fèi)一些時(shí)間去培育，這也是競爭對(duì)手為什么在三四年之后才陸續(xù)登場的原因。

　　最新推出的現(xiàn)代ix35相對(duì)于途勝更多的融入了Crossover的設(shè)計(jì)理念，提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇，并提供了轎車般的操控表現(xiàn)，以及從未有過的高質(zhì)量的內(nèi)飾。如果這輛來自韓國的新車想擠入這個(gè)新興的但是又不乏競爭對(duì)手的市場，那么它需要比熱門的緊湊型SUV——斯柯達(dá)Yeti做得更好。標(biāo)致也冒險(xiǎn)加入進(jìn)來，3008雖然同為混種車型，但更趨向于MPV的設(shè)計(jì)，因此具有較強(qiáng)的載人本領(lǐng)，有人能超過它嗎？

　　日產(chǎn)逍客雖然是市場中的領(lǐng)頭羊，但該車的生命周期已經(jīng)過半，令競爭對(duì)手們具有自己的優(yōu)勢(shì)。我們此次進(jìn)行對(duì)比測(cè)試所選的四輛車都為前輪驅(qū)動(dòng)版本，看看這四位誰才是Crossover之王吧。