車門外開啟把手與車身同色,周圍與車門板金接縫均勻,開啟的過程中無松垮的感覺,力度適中。鎖孔未集成在把手中,沒有配備無匙進入系統(tǒng)。

前車門開度較大,因為受車身高度的影響,身材高大的成年人上下車并不是十分方便。車門以及車身上都設計有膠條,密封性出色。同時也將噪音控制在了比較低的水平。

車門內開啟把手大面積亞光鋁處理,與車門內飾板接縫均勻,在螺絲固定處沒有設計裝飾蓋。開啟力度適中,回位迅速。

駕駛員側車門手肘經(jīng)常接觸的部位寬度適中,因為沒有填充足夠的軟性材料肘部接觸時感覺略硬。車門內襯為真皮材質,做工細致。

駕駛員側車門經(jīng)常接觸的控制區(qū)僅有全車門窗以及外后視鏡控制鍵,整體做工十分細致,間隙均勻。使用時發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力較小,沒有松垮的感覺。
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