世爵C8
所屬品牌：這是個嚴肅的問題……
世爵和邁巴赫一樣，其實也已經出現在中國神州大陸上有一段時間了，只是因為同樣為高端豪華轎車，再加上其品牌甚至可能根本不認為有必要去宣傳品牌，所以世爵同樣是一個極為小眾的品牌，至少從七八年前世爵來華到現在，我在北京還沒有見到過世爵跑車在馬路上馳騁。
世爵在第一次世界大戰中與荷蘭飛機廠合并，所以1915年，推出了公司標識，即由一個水平的飛機螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。之所以現在的LOGO車輪加上一副螺旋槳，主要是因為有制造飛機的這樣一段歷史，因為畢竟飛機上所使用的一些東西如果能夠合理運用到現在的一些汽車制造當中，尤其是空氣動力學跑車制造當中是非常重要的。
每一輛世爵車主都可以完全按照自己自己的意愿定制，所有的配置和部件在訂購世爵跑車后，該車底盤上的編號也就和車主對應起來了。車主還可以通過廠方提供的個人網頁獲得該車每一個重要部件的信息。
在世爵車輛制造的過程中，該車的制造單可以隨時更新，所以車主可以及時跟蹤自己訂購汽車的制造過程及維護歷史，獲得絕對第一手的資料。車主也可以根據自己即時的喜好隨時更新配置。這種純粹個性化的汽車生產服務全球只有世爵一家可以提供。
