日前，摩根大通發布預測報告稱，中國豪華車市場份額“將劇增”。摩根大通和J.D. Power都認為，預測今年中國豪華車銷量將至53萬輛，而到2015年，銷量將達110萬輛，比2010年翻至少一倍以上。
今年以來，梅賽德斯-奔馳、寶馬、皇冠等豪華車品牌在華熱銷。梅賽德斯-奔馳稱，今年前8個月在中國內地銷售汽車超過8.74萬輛，同比增長131%；8月銷量約1.334萬輛，同比增長119%。中國成為其S級轎車全球第一大市場，8月份交車2430輛，同比增長306%；前8個月銷量達1.404萬輛；8月E級轎車銷量達3026輛，前8個月累計銷量超過2.628萬輛。
德國汽車制造商寶馬稱，得益于在中國市場的銷量迅速增長，8月寶馬全球汽車銷量達10.3239萬輛，同比增長12.5%。今年前8個月，寶馬和MINI品牌汽車在華銷量超過10.6萬輛，超過2009年全年寶馬在華銷量。
在皇冠雅仕沙龍上，一汽豐田副總經理高放指出，皇冠月銷量超過5000輛，已經超過銷售目標，全年銷量將超過6萬輛的既定目標。如完成這一目標，皇冠銷量將較2009年全年增長76%以上，2009年皇冠在華銷量為3.4萬輛。
上海通用汽車旗下豪華品牌凱迪拉克8月份單月銷量1624輛，同比增長178%。今年累計銷量已突破萬輛大關，達到1.0445萬輛，同比增長157%。中國也成為奧迪全球表現最為突出的市場，盡管8月奧迪全球銷量環比下滑12%，達8.03萬輛；但中國區8月銷量2.2358萬輛，環比增長8.9%，同比增長67.5%。今年前8個月，奧迪在華銷量領跑全球，共計銷量15.28萬輛，同比增長63.2%；奧迪全球累計銷量72.66萬輛，同比增長17.9%。
