有車的朋友一定有這樣一個感慨，車輛后期養護是一筆不小的開銷，無論什么保養，只要一進4S店，姑且不說配件材料，光工時費就是一筆不小的花費，就真的沒有什么辦法省下點銀子么？理論上講，汽車是一個嚴謹而復雜的機器，任何與其相關的操作都需要在專業的維修站進行，但在實際生活中，不乏一些配件與機器本身關聯不大，憑借自己也完全能夠更換和檢查，既增加了對車輛的了解又省去了不少花費，的確是一件一舉兩得的事情，今天我們就來介紹一些，不去4S店，自己就能進行的小保養吧。
更換玻璃水都要去4S店進行的朋友沒有幾個，如果你不幸在這少數人之列那可要注意了，這是一個極為容易的工作，當玻璃水虧少不能正常噴出時，購買一瓶玻璃水，將發動機蓋打開，在左側找到一個標有玻璃和噴水標志的蓋(常為藍色或黃色)，將玻璃水灌入即可。
檢查胎壓是每次4S店保養和長途前檢測必備的一個項目，其實自己操作起來也是非常方便的。首先將氣門芯上的蓋子擰下，將胎壓表的接口與氣門芯對接，保持1-2秒后胎壓表會顯示當前壓力，正常情況下胎壓維持在2.2-2.3最為合適。
雨刷作為一個消耗配件，沒有明確的更換時間，不過按照常規用車情況來看，一兩年肯定需要更換了。因為在經歷了夏冬兩季之后，雨雪的侵蝕和溫度差異對橡膠材料的影響，雨刷往往會出現異響，刮不干凈的情況，如果是這樣，證明我們的雨刷就需要更換了。
目前市面上雨刷的更換方法并不統一，不過大部分車型的安裝形式比較相似，中央位置有一個卡子，按下后向下輕輕拍擊雨刷就自然脫落了，操作非常簡單。安裝的方法同樣如此，將卡槽互相對準，向外一拉即可，感興趣的朋友不妨找機會自己試試。
節氣門我們并不建議自己清洗，原因在于不同車款節氣門設置不同，使用工具，拆卸方法也不同，操作不當會對車輛使用造成影響。
更換機油操作其實非常簡單，但是更換時需要將車輛架起放掉舊油，對于場地設施有一定要求，這里我們不建議自行更換。
空調濾芯的更換間隔為1年，當然不同用車環境下的車輛需根據自身情況進行調整。除了少數車型由于安裝位置導致自行更換有困難以外，很多車型的空調濾芯都可以自行進行更換。
首先應該了解自己車型空調濾芯的位置，大家可以從車輛使用手冊或4S店處得到答案，一般車輛的空調濾芯都在中控臺的下方(左右不定)。更換的過程沒有什么困難的，無非就是拆開外殼將濾芯取出并更換新的，由于每個車的空調濾芯位置不同，拆裝方法也并不同意，我們這里就不做詳細介紹了，不過需要注意的是一些車輛拆卸過程要遵循固定的順序或者需要一些工具和技巧，大家可以在保養時咨詢工人師傅，按照正規的方法回家多試幾次。
利用這種方法車主可以定期對該配件進行檢查，當發現空調濾芯變臟但還沒有到達更換程度時，可以進行簡單清潔，不過需要注意的是，空調濾芯切忌水洗清潔，否則濾芯遇水很容易軟爛。同時購買新配件是需要注意的方面，盡量選擇比較正規的配件店進行購買，否則為了省下幾個保養錢用上了假貨不僅浪費金錢，對車輛和用車人都是一種損失。
與空調濾芯相同，空氣濾芯更換間隔也要定期更換，具體周期在1萬公里-3萬公里不等，每款車型不一樣，具體更換時間請參考隨車或者污濁程度來決定。至于更換方法，各車款不太相同。
拿本次實驗的雨燕車型為例，空氣濾芯位于發動機艙內側，更換時需將兩側卡子手動松開，隨即會露出空氣濾芯的邊緣，然后從一側將其抽出即可。有條件的車主可以在前幾次保養時詢問一下維修師傅，通過一兩次練習之后就可以熟練操作，簡單又可以節省保養費用。
打蠟是好是壞一直以來都是人們爭論不休的話題，我們從專業美容店了解到，打蠟可以將漆面上一些污濁和氧化物打磨出來，使漆面看上去更加光亮。但同時從從理論上講打蠟的確會對車漆有所損傷，不過隨著汽車美容行業的發展，如今的車蠟產品早已不同于從前，對車漆的傷害也大大減小，只要不是使用不合格產品過于頻繁打蠟，對車漆的損害可以忽略不計了。
那么一定會有朋友有這樣的疑問，美容店里打蠟一次動輒上百元，自己在家能不能進行打蠟工作呢？為此我們也咨詢了相關人士，首先要將車輛沖洗干凈，然后將車蠟產品按照說明涂抹于車漆上。
不同車蠟產品對于打蠟結束和拋光工作之間間隔時間有不同的規定，大家要按照產品說明進行操作，拋光時使用柔軟的毛巾進行擦拭，力度當然要盡量保持均勻。
對于自己打蠟，因為缺乏專業的設備，所以從效果上來說肯定不如專業美容店好，如果選擇低品質的車蠟產品還有可能對漆面造成損傷，所以對于沒把握的朋友，我們并不是很建議大家自行打蠟。
關于打蠟的方法一直是人們爭論不休的話題，主要分歧在于應該畫圈打蠟還是直線打蠟的問題，帶著這一疑問我們也走訪了多家汽車美容機構及4S店美容部門的專業人士，對于大家常見的疑問也給出了解答。
從效果對比
打蠟工作成功與否最重要的是打蠟的均勻程度，不論是蠟的用量還是打磨力度都是如此，相比之下畫圈打蠟肯定是更加保險的方法，很多人認為直線打蠟效果更好，專業人士介紹，直線打蠟力度很難掌握，一條直線打下來，中間部分的力度肯定會比兩頭要輕的多，這直接影響到打蠟效果，而畫圈的力度則會更好掌握一些。
打蠟的弊端
不少人認為，打蠟的研磨原理會損害車漆，理論上講的確如此，但是隨著美容行業的發展和產品的不斷升級，如今的車蠟對于漆面的影響已經可以忽略不計，但是打蠟后陽光下的少許痕跡是的確存在的問題。基于這一現象，不少朋友認為畫圈打蠟后的痕跡比直線打蠟要嚴重的多。相關人員介紹，畫圈后的痕跡從視覺感受來看會顯得更加凌亂一些，不論什么方法打蠟，其實痕跡明顯程度都是一樣的。
幾點建議
美容店正規的打蠟方法是在一個相對封閉的室內先進行徹底的洗車，隨后在同一地點進行打蠟，并且專業的工作人員配合專業的拋光機器進行操作，可見自己打蠟的效果就要差多了，所以對于這一項目我們建議車主去專業的美容店進行，即便是自己動手，也要保證上文提到的幾點注意事項更為保險一些。
關于自己動手更換的配件其實還有很多，今天我們介紹的只是常規的幾項，根據大家對車輛的熟悉程度相信有很多項目都可以自己進行操作，不過需要注意的是，一些更換不當對車輛機械工作效果會造成影響的配件我們不建議自己更換，另外一切更換都要在安全，有把握的情況下進行，否則將得不償失。
