應(yīng)對高油價 四種新奇時髦節(jié)油方式介紹(2)

    方式二：充分使用ECO節(jié)油指示燈和瞬時油耗   

    如果你的車帶有ECO提示燈或瞬時油耗顯示，那節(jié)油對于你來說同樣可以看得見摸得著。設(shè)置與儀表盤中的節(jié)油指示燈會在燃油高效率狀態(tài)下亮起以告訴駕駛者你現(xiàn)在的駕駛方式比較環(huán)保且經(jīng)濟。如果只有瞬時油耗顯示，那也能通過觀察它的實時變化來修正自己的控制方式，讓油耗有所降低。

    例如現(xiàn)代改款伊蘭特悅動、ix35；起亞福瑞迪、秀爾、智跑以及豐田皇冠等許多品牌自動擋車型上都有ECO節(jié)油指示燈。在這個看上去沒有什么科技含量的小燈背后是發(fā)動機控制單元與變速箱控制單元一同精密計算的結(jié)果。

    現(xiàn)代和起亞的ECO節(jié)油模式比較特殊，它是在開啟節(jié)油模式時，車輛會進行將換擋時機提前等一系列小幅調(diào)整，主動配合駕駛員得節(jié)油駕駛意圖，將節(jié)油效果最大化。其他車型的ECO指示燈是當發(fā)動機控制單元認為噴油量和車輛行駛狀態(tài)達到廠商設(shè)定的高效率區(qū)間時才亮起，相比來說是被動的。

    不論是主動也好還是被動也好，這個指示燈點亮的時間越長，說明車輛的燃油效率越高，也就是更加節(jié)油。調(diào)整自己的駕駛方式讓其長亮便能達到節(jié)油的目的。     

    還有一種麻煩點兒的就是看瞬時油耗。瞬時油耗是發(fā)動機控制單元通過計算進氣量、噴油量等相關(guān)數(shù)據(jù)所得到的一個較為精準的動態(tài)油耗數(shù)值。市面上絕大多數(shù)車型都具備此功能，有些還能在怠速停車時測算每小時的耗油量，讓時時刻刻都人心中有數(shù)。     

    由于這個數(shù)值隨時變化，我們要想控制短暫急加速時瞬間產(chǎn)生的幾十升的油耗數(shù)值不太靠譜，因為這必要的加速會被平時的勻速耗油量所沖淡，如果過于謹慎不但會影響時機，也會由于精力不集中而出現(xiàn)危險。這就要求我們要在均速駕駛時下功夫。     

    勻速行駛時路況和車況相對穩(wěn)定，可以將視線移植油耗顯示屏，稍加或收一些油，觀察其變化，從中找到一個相對較低的數(shù)值。這種方法土是土了點，但如果經(jīng)常使用和仔細觀察，我們可以從中找到一個針對本車的經(jīng)濟換擋區(qū)間和經(jīng)濟時速區(qū)間，利于積累節(jié)油的操控方式。

    ●點評

    這兩種方式實際是通過車輛輔助來督促駕駛員的行為操作方式，培養(yǎng)經(jīng)濟、節(jié)油的駕車習慣，主動權(quán)完全交由人來完成。但這也就帶來一個問題就是駕駛技術(shù)因人而異，技術(shù)越嫻熟、對車輛行駛狀態(tài)越了解的人能夠創(chuàng)造出更低的油耗；而新手反而會因此弄得手忙腳亂。