考官為考生支招：理論考要理解書本 資料；倒庫考試停頓不能超2秒，要注意看后視鏡

　　昨日場考首考，合格率50.51%； 理論考合格率較首考上升，也僅為42.83%——

　　新駕考到底有多難， 哪些環節容易“卡”住考生？

　　考官為考生支招：理論考要理解書本

　　資料；倒庫考試停頓不能超2秒，要注意看后視鏡

　　1、關于駕駛技能準考證明期限的新規定

　　科目一考試合格以后，車輛管理所將為學員核發駕駛技能準考證明，學員憑此證明參加科目二、科目三的訓練和考試，原來規定駕駛技能準考證明有效期為2年。為使學員有更充足的時間參加駕駛培訓和考試，123號令規定將駕駛準考證明有效期延長至3年。123號令實施后，本著從寬、便民原則，對2013年1月1日前已取得的駕駛技能準考證明、2013年1月1日后仍然有效的，有效期由2年也調整為3年。

　　2、關于學員預約考試次數的新規定

　　為督促駕校提高培訓質量，合理利用考試資源，防止出現“以考代訓”的現象，123號令規定：一是三個科目按順序分別預約考試，每個科目預約后可以考試一次、補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的，應當重新預約考試。二是駕駛技能準考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試的預約次數各不得超過五次(即：各有十次考試機會)。第五次預約考試仍不合格的，已考試合格的其他科目成績作廢，學員需要重新從科目一開始考試。三是科目一和科目三的安全文明駕駛常識考試沒有預約次數的限制。科目三安全文明駕駛常識考試必須在科目三道路駕駛技能考試合格后才能參加，考試不合格的，可以直接申請補考，之前已通過的道路駕駛技能考試合格成績有效。需要提醒的是，學員因故不能按照預約時間參加考試的，應當提前1天取消預約。對沒有提前按規定取消預約的視為沒有參加考試，考試不合格。

　　3、關于123號令實施前已經預約的考試次數是否計算問題

　　123號令實施前已經預約的考試次數不計算在五次預約限制次數中。123號令實施后，自2013年1月1日起開始計算預約考試次數，在駕駛技能準考證明有效期內，科目二和科目三道路駕駛技能考試的各有五次預約考試的機會。

　　4、關于123號令實施前已報名但未完成考試的學員按何標準考試問題

　　123號令實施前已合格的考試成績(包括樁考)仍然有效。2013年1月1日起，科目一、科目二、科目三考試全部按照新的考試內容和標準進行考試。對于2013年1月1日之前，學員已考試合格的成績(包括樁考)仍然有效；通過科目二樁考、未完成科目二其他項目考試的，2013年1月1日以后繼續參加科目二考試時，可以不再參加樁考或者倒車入庫項目的考試。

　　熱點問答

　　倒庫考試更嚴格，很多考生卡在“中停”環節

　　按照新交規的要求，現在的科目二考試，愈加講究現實駕駛場景。目前，杭州中村考點按照新標準改建后的科目二考場已啟用，原有的樁考標桿已經取消，取而代之的是標線。

　　杭州市車管所考試科科長柏鴻飛介紹，現在，科目二的考試，一律改為“訓練和考試5項”，即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。

　　在這5項考試中，倒車入庫相對比較難。“新規簡化了樁考考試，考生只要從左右兩邊各倒進一次就可以了，但是難度顯然比以前增加了。”柏鴻飛說。

　　現在的倒車入庫，拆分開來理解就是，車輛先從車庫的右前方倒入，停好后，換擋向左前方駛出，接著從左前方向倒入，停好，就完成了這一小項考試。

　　昨天來參加科目二考試的孫大姐很緊張，40多歲的她，上車后方向盤打死，車輛開始慢慢后退，突然在車庫前方熄火，一邊的考官告訴她，考試失敗；而在第二次，因為車輛超過車庫觸碰紅外線設備，考試再次失敗。這樣一來，孫大姐只能10天后再來預約下次考試。

　　在候考大廳，記者遇到了已經通過倒車入庫考試的洪豹，他也是第一次失敗后，及時調整方式，在第二次考試中才通過的。

　　“我倒沒覺得現在有多難，只是中間不能停2秒，否則考試就會宣布不及格，我第一次就是因為這樣失敗的。”洪豹說，“我以前也練過有標桿的，現在標桿撤除了，有些不適應，但我覺得，現在的考試，更貼近實際。”

　　□通訊員 謝曉穎 陳卸女 本報記者 陸海峰/文 林云龍/攝

　　科目一理論考試總人數530人，合格227人，合格率42.83%；科目二場地考試總人數1168人，合格590人，合格率50.51%；科目三道路駕駛技能考試總人數911人，合格737人，合格率80.90%；科目三安全文明駕駛常識考試總人數262人，合格125人，合格率47.71%。

　　以上這組數據，來自杭州市車管所，是昨天一天，杭州駕考的成績單。

　　隨著1月1日公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》(簡稱新交規)的正式施行，駕照考試合格率比之前大幅降低。新交規施行后，考試過程有哪些新的變化？需要注意哪些環節？駕考場地都準備好了嗎？

　　昨天，中村考場迎來了新交規實施以后，首次科目二科目三(安全文明駕駛常識)考試，本報記者進行實地探訪。

　　倒車入庫普遍不適應，考試科科長為你支招

　　因為倒車入庫的變化較大，記者昨天特別請教了柏科長，柏科長說，這個環節，最重要的是要學會使用兩側的后視鏡。

　　“現在沒有了標桿，所以再也不能簡單用標桿的角度差來判斷入庫的位置，這個時候，學會使用兩側的后視鏡就非常重要。”柏科長說，“上車以后，一定要把后視鏡調整好，因為每個人的身高不同，所以觀察后視鏡的角度也不一樣。一點點角度差異，在入庫時，就會產生很大影響。”

　　柏科長特別介紹，在倒車入庫的時候，車輛一定要保持持續行駛狀態，不能出現停頓，停頓不能超過2秒，這是為了考查學員的動作連貫性和技能嫻熟度，這在以前是不作要求的，“所以，現在考生上車后，一定要放松，對于離合器和剎車的配合要特別注意。”

　　柏科長還提醒，因為場地的變化，車庫的規格也有了一定的變化，現在的車庫比以前的要窄20厘米，現在的標準車位是(考試車寬+0.6米)×(考試車長+0.7米)，供車輛騰挪的空間減小許多，對打方向盤的時機與角度要求更高了。

　　此外，需要注意的是，在完成第一次入庫后，車輛再次出庫到達左前方的位置時，方向盤一定要回正，這樣可以有效避免學員不動方向盤就從原角度原路線“原進原出”，柏科長說，如果不回正的話，也會視作不及格。

　　科目二考試中，任意一項不及格就要全部重考

　　現場很多考生都覺得，從原先學10項考試項目到現在只學5項考試項目，確實在練車過程中輕松不少，而且也不用擔心抽簽抽到自己不擅長的項目。

　　不過，現在的這5個考試項目，也提出了很高的要求，如果有一項沒通過，就要全部重考。

　　以往的科目二考試，因為倒樁移庫和9選3相對獨立，所以當9選3不及格時，只要重新再考9選3部分即可，但是現在整個科目二考試，從倒車入庫到后面的4個考試項目都是整體的，所以只要一個項目不及格，就將面臨全部重考。

　　打個比方來說，科目二的考試順序一般都是從倒車入庫開始，然后依次進行坡道定點停車與起步、直角轉彎、曲線行駛和側方停車，如果考生在最后一個側方停車中不及格，那么在補考中，前面這4個項目也要重新考過。

　　柏科長介紹，一般在考試當天會有一次補考機會，比如倒車入庫不及格，就立即有一次補考機會，那么你接下去的四項考試，就必須一次性通過，如果有一項沒通過，就要10天后再預約考試。

　　“這樣的預約考試機會一共有5次，如果5次以后都還沒通過，那么就要從科目一理論考試開始，重頭來過。”柏科長說。

　　昨天，參加科目二場地考試總人數有1168人，合格590人，合格率50.51%。而換作以往，合格率起碼超過6成。

　　科目三路考后，還有一次理論考

　　柏科長介紹，新的道路考試增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目。

　　而對大中型客貨車，還規定省級公安交管部門應當根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容。對于小型汽車，抽取不少于20%進行夜間考試；不進行夜間考試的，進行模擬夜間燈光使用考試。此外，還明確了各種車型的考試里程。

　　以往這些結束以后，考生就可以拿到駕照了，但是現在考生還要參加一項安全文明駕駛常識考試。考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等內容。

　　按照現有的考試流程，學員在科目三考試合格后，還應當接受不少于半小時的交通安全文明駕駛常識和交通事故案例警示教育，并參加領證宣誓儀式，所有的流程完成后，當天就可領取駕照。

　　柏科長介紹，科目三后的理論考試相對來說更加注重實際操作，可以保證新手上路的時候，就能直接面對一些現實情況的應對處理。“當然，這個考試沒有次數限制，一直考到通過為止。”柏科長說。

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