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二線城市熱銷 9萬元經(jīng)濟實惠自動擋車型導購(5)

2012年10月09日06:00 深圳汽車大世界網(wǎng) 字號：大中小

　　海馬福美來1.6自動舒適型

　　售價：8.98萬元

　　優(yōu)點：車身整體鈑金接縫很小，工藝并不輸給同級別德系車；新款的SX4兩廂版造型更具動感潮流；不論是1.6L還是1.8L動力感覺都很充沛，懸掛韌性十足到位

　　缺點：低速行駛時頓挫感明顯，內(nèi)部乘坐空間還需提升

　　很多人在初期看到福美來三代都會發(fā)覺它存在著大量mazda3的元素，但與純粹的模仿不同，福美來三代的設(shè)計更加的成熟，特別是在尾廂的設(shè)計上，沒有采用Mazda3那種偏向轎跑的設(shè)計風格，設(shè)計了與車身搭配更加協(xié)調(diào)的傳統(tǒng)三廂設(shè)計，這在風格上會更加貼近國內(nèi)消費者的審美。

福美來 (點擊查看更多車型圖片)

　　福美來三代的內(nèi)飾風格采用了“海馬汽車(000572,股吧)”LOGO的造型元素，左右對稱的流線型輔以銀黑色搭配的中控臺凸顯了運動的氣息，而作為點綴的仿木質(zhì)的深色裝飾條也基本達到了精細的水準，完全不會讓乘坐者有任何“廉價”的感覺。

　　空間方面，筆者超過190厘米的身高在長途駕駛福美來三代中沒有出現(xiàn)任何的局促感受，這首先要歸功于座椅可以放的很低，這讓頭部有了理想的活動空間。不過筆者的駕駛座后面留給后排乘客的空間就很小了，幾乎無法正常乘坐一名成年人。

福美來 (點擊查看更多車型圖片)

　　動力方面，福美來三代采用了從二代沿用而來的1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率88.2千瓦、最大扭矩158牛米，在數(shù)值上走到了國內(nèi)主流1.6升發(fā)動機的前列，扭矩輸出數(shù)值甚至為同級第一。與變速箱搭配的是5速的手動變速箱或CVT無級變速箱，CVT變速箱可以模擬5個擋位。

　　編輯點評：從車的角度來說，福美來三代確實走在了自主品牌緊湊型車的前面，來自成熟車型的平臺基礎(chǔ)和將近10年的優(yōu)化是很多新興品牌所無法比擬的，同時海馬汽車也把很多人性化設(shè)計送到每一位福美來三代的車主身邊帶透鏡的大燈、伴我回家大燈功能、四門玻璃一鍵升降、USB/AUX外接音頻等現(xiàn)在非常流行的配置都是全系標配，這些都在提升著福美來三代的自身的技術(shù)含量和購買價值。