2012鄭州國(guó)際車展

新浪汽車

試車導(dǎo)購 > 正文

凱美瑞-混動(dòng)

選擇車型

2012款凱美瑞尊瑞混動(dòng)2.5HG豪華版
2012款凱美瑞尊瑞混動(dòng)2.5HV至尊版
2012款凱美瑞尊瑞混動(dòng)2.5HQ旗艦版

選擇配置查看詳細(xì)數(shù)據(jù)關(guān)閉 ×

手機(jī)汽車新聞

車型信息
報(bào)價(jià)
配置
圖片
視頻
油耗
口碑
售后
資訊
銷量
鄭州經(jīng)銷商

五款30萬內(nèi)混動(dòng)車推薦油耗最低僅4.3L(3)

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年12月08日12:02 網(wǎng)上車市字號(hào)：大中小

　　豐田凱美瑞尊瑞

　　無論是從整體還是細(xì)節(jié)上來看，第七代凱美瑞都有了翻天覆地般的變化，整體線條更加突出，老氣橫生的中庸態(tài)度也一并消失。但整體造型依然延續(xù)了老款中庸穩(wěn)重造型特點(diǎn)，而針對(duì)細(xì)節(jié)的修改讓新凱美瑞更大氣，也更富有運(yùn)動(dòng)感。

市場(chǎng)價(jià) | 配置 | 圖庫 | 視頻 | 售后 | 口碑 |經(jīng)銷商 |論壇

凱美瑞-混動(dòng) 指導(dǎo)價(jià)：25.98-32.98

　　簡(jiǎn)潔的中控面板在整合度上做的很好，豐富的娛樂性功能都集成在了大尺寸的液晶面板中，當(dāng)然我們熟知的G-Book也有所涵蓋，混動(dòng)版車型的獨(dú)有按鍵位于中控臺(tái)底部，通過按下EV按鍵，可使車型在低于60Km的時(shí)速下保持純電力行駛(電量至少在兩格以上)，以達(dá)到更低的油耗表現(xiàn)。

凱美瑞-混動(dòng) (點(diǎn)擊查看更多車型圖片)

　　盡管軸距沒有變化，但是新款凱美瑞依舊保持了強(qiáng)悍的內(nèi)部空間，2775mm的軸距在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中只能算小巫見大巫，但是豐田強(qiáng)悍的優(yōu)化能力讓凱美瑞的內(nèi)部空間依舊保持著完美狀態(tài)。前后排無論是頭部還是腿部都有非常舒適的空間體驗(yàn)。

凱美瑞-混動(dòng) (點(diǎn)擊查看更多車型圖片)

　　動(dòng)力技術(shù)—2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)

　　凱美瑞尊瑞采用“混聯(lián)式”混合動(dòng)力系統(tǒng)，此系統(tǒng)會(huì)根據(jù)不同的駕駛狀況靈活地使用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，以獲得燃油效率最大化，這是其特性之一。因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)可彌補(bǔ)各動(dòng)力源的不足，同時(shí)又能充分利用各自的優(yōu)點(diǎn)，所以既可以大大減少燃油消耗和廢氣排放，又可獲得平穩(wěn)及響應(yīng)靈敏的駕駛性能。

　　點(diǎn)評(píng)：推薦的五款車型中，唯一的一款B級(jí)車，尊瑞在空間以及內(nèi)飾上的優(yōu)勢(shì)明顯。尤其是第七代凱美瑞在外形與內(nèi)飾的改變。但混動(dòng)版車型尊瑞的定價(jià)稍高，即便是中級(jí)車，接近26萬的入門價(jià)還是讓許多消費(fèi)者望而卻步。