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2012款謳歌ZDX 3.7L自動

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六款跨界風格車型推薦滿足個性化需求(5)

http://zz.auto.sina.com.cn 2012年12月19日06:00 鳳凰汽車字號：大中小

　　謳歌 ZDX

　　沒錯，你看見的確實是一款已經在國內上市的量產車，雖然他有著夢幻般的外形，這一次謳歌也激進了一把，ZDX絕對是你見過的最有個性的車之一。不過，他到底是一輛什么車呢？我想著并不重要，隨著汽車業的發展，會不斷涌現出越來越多的細分車型，好用就好。

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ZDX 指導價：88.8

　　ZDX的外形充滿了未來感，第一次在大街上見到我想你甚至會以為這是一款概念車。他的車頭還算相對保守，中網上的大面積銀色飾板已經成為謳歌的標志。來到側面，你會發現他驚世駭俗的一面。側面線條非常流暢，車頂下溜迅速，配合上揚的腰線，真正動感十足。尾部設計同樣難得一見，事實上他的下半部更像一輛SUV，而尾部則明顯是溜背跑車的造型，這一點和寶馬X6十分相似，只不過ZDX要更加夢幻、流暢和優雅一些。

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　　ZDX的內飾同樣流暢，但相對外觀，明顯更加“民用”，有著濃郁的謳歌味。兩條淺色飾板從中央區域向兩邊延伸，很像一對翅膀，倒梯形中控區域按鈕密布，大尺寸液晶屏非常顯眼。

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　　光看外觀，我想你就應該能想象ZDX的后排空間會是什么樣了，實際體驗也確實如此，身高172cm的體驗者坐在后排空間并不富裕，尤其是頭部幾乎已經頂到了車頂。另外，由于后門很窄，上下車非常不方便，有得必有失，流暢的外形犧牲的就是后排舒適度。

　　經測量，ZDX的后備箱空間超過500L，數值不錯，不過還是由于那個漂亮的車頂，后備箱的高度有限，實用性打了折扣。

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　　目前國內在售的ZDX只有一款車型，搭載3.7L V6自然吸氣發動機，配合一臺6速手自一體變速箱，在實際測試中我們發現，這套動力系統表現不俗，實測0-100km/h加速成績為7.45秒，對于自重超過2噸的大家伙來說已經非常不錯了。當然，這還要感謝SH-AWD 全時四驅系統，這套系統最引以為傲的就是在車輛過彎時能讓外側車輪獲得更大的扭矩，左右兩個后車輪之間的扭矩比甚至可以達到100：0，這極大的減小了轉向不足的概率。

　　ZDX共提供5種車身顏色，個人認為醇醉櫻紅最能體現出他流暢的美，對于這種級別，這么個性的車來說，選擇任何一個顏色都無需有后顧之憂，忠于自己的喜好，享受他的美麗才是最重要的。

　　小結：改款車型2013款ZDX已經在海外上市，估計不久的將來也會出現在國內市場。不過，也有消息稱這將是ZDX的最后一個款型，由于低迷的銷量，他將在2013年走到自己生命的盡頭。這是一款十分驚艷的車型，但太富未來感的外形和在國內88.8萬元的高價注定讓他只能成為少數人的選擇。