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只用50萬全搞定最佳四驅(qū)三廂車型推薦(2)

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年04月11日06:00 新浪鄭州汽車字號(hào)：大中小

　　斯巴魯力獅(全系四驅(qū))

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力獅指導(dǎo)價(jià)：25.48-37.98萬元

　　斯巴魯?shù)乃尿?qū)技術(shù)同樣非常經(jīng)典，和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，四驅(qū)也是斯巴魯品牌的金字招牌。斯巴魯力獅全系提供了四驅(qū)系統(tǒng)，這也為消費(fèi)者提供了更廣闊的選擇。

　　新款力獅的改進(jìn)和升級(jí)變化并不太大，主要針對(duì)車輛的局部細(xì)節(jié)問題進(jìn)行了調(diào)整，而動(dòng)力的變化則是一大亮點(diǎn)。相比老款車型來看，新款力獅外觀最明顯的變化便是前進(jìn)氣隔柵，雖然其同樣采用不規(guī)則的六邊型設(shè)計(jì)，但兩者在尺寸和視覺效果上卻是完全兩個(gè)概念。首先，新款力獅的格柵面積更大，線條更粗壯，其次原本位于進(jìn)氣格柵中央的斯巴魯品牌LOGO進(jìn)一步上移，進(jìn)氣格柵中的橫向線條也由原來的貫通型改為粗壯的分段型，并由品牌LOGO在中間打破。

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力獅指導(dǎo)價(jià)：25.48-37.98萬元

　　整體來看，其對(duì)于車頭的力量感提升明顯。除中網(wǎng)的改變外，保險(xiǎn)杠霧燈上部線條的變化也使車頭的運(yùn)動(dòng)感也明顯的加強(qiáng)許多。此外，頭燈的輪廓與現(xiàn)款車型并無明顯差異，但在新的頭燈組中加入了更多地分隔設(shè)計(jì)，是新車燈更有神更精致。而在整體車身線條和尾部設(shè)計(jì)方面，新款力獅并無明顯變化。

　　內(nèi)飾方面，新款力獅的設(shè)計(jì)與老款力獅相比變化并不明顯，更為清新明快的淺灰色配合米色設(shè)計(jì)使新款力獅的精致感和商務(wù)氣質(zhì)更為明顯，原老款力獅具備的各項(xiàng)功能也并無減退，不過讓人稍感遺憾的是，新款力獅同樣只具有可視倒車輔助功能，并無雷達(dá)探測(cè)輔助。

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力獅指導(dǎo)價(jià)：25.48-37.98萬元

　　動(dòng)力配置方面，新款力獅將搭載編號(hào)為FB的新型2.0升、2.5升DOHC雙頂置凸輪軸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，高配的GT車型仍將沿用2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng) 機(jī)。其中，新款2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出173馬力的最大功率和236牛·米的峰值扭矩，較老款2.5升SOHC單頂置凸輪軸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)170 馬力和230牛·米的動(dòng)力表現(xiàn)略有提升。與自然吸氣車型相匹配的變速箱仍為模擬6擋的CVT無級(jí)變速箱，經(jīng)過重新調(diào)校后，搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的新款力獅油耗上由每百公里9升提升至到8.7升。同樣，與新款力獅GT車型搭配的仍為5速手自一體變速箱和方向盤撥片換擋系統(tǒng)。

　　在幾年前推出全新一代力獅之后，消費(fèi)者對(duì)斯巴魯中級(jí)車的認(rèn)可和好評(píng)明顯提升，銷量也隨之水漲船高。本次小改款將使新款力獅的親和力進(jìn)一步提升，并且對(duì) 于某些年輕消費(fèi)者來講，相信新力獅更具層次的前臉也會(huì)讓他們更容易接受。或許這一主打運(yùn)動(dòng)特性的中級(jí)轎車能夠憑借這一次的小改款虜獲更多的消費(fèi)者，同時(shí)為斯巴魯贏得更多的細(xì)分市場(chǎng)份額。