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后排也涼爽 15萬元后座獨立空調(diào)轎車導購

http://zz.auto.sina.com.cn 2013年06月13日06:00 新浪鄭州汽車字號：大中小

　　鄭州夏天的熱是種干燥、火辣辣、直截了當?shù)闹丝荆?月，農(nóng)業(yè)大省的河南正處于麥收季節(jié)，天空湛藍，太陽熾熱才是黃金收麥天，但這樣的天氣卻讓鄭州人叫苦不迭，特別是新交規(guī)實施后，兒童必須坐后排，心肝寶貝可要照顧好，不然后排的抱怨與暴燥可會影響到你開車的心情。本期將為大家推薦四款15萬以內(nèi)的配備后座獨立空調(diào)的轎車，讓坐在后座的孩子清涼一夏。

　　日產(chǎn) 騏達 2011款1.6L CVT 豪華型

　　官方指導價：13.73萬元

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騏達指導價：10.53-15.88

　　日產(chǎn)騏達就是典型的日系車風格了，車不重但碰撞成績卻很好、車價便宜同時油耗也低。不過騏達里面有個另類的GTS系列，采用的是1.6T的發(fā)動機，加速非常給力，同時油耗表現(xiàn)也相當?shù)膰樔恕?/p>

　　油耗表現(xiàn)：1.6T能跑也能吃

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騏達指導價：10.53-15.88

　　看到騏達的油耗表第一排會不會有是不是看錯了的錯覺？其實不然，因為第一排的是騏達GTS的數(shù)據(jù)，這就很好理解了，一款追求動力表現(xiàn)的車型，其實這個油耗還是能夠接受的。至于正常一點的1.6L版本則完全體現(xiàn)出了日系車省油的優(yōu)點來了，最令人叫絕的是，日產(chǎn)的CVT變速箱居然比手動還省油，這下很多想省油又不喜歡手動擋的消費者睡覺都要笑了。

　　動力底盤：1.6T真的很暴力

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　　騏達采用了兩款發(fā)動機，一款是適合日常駕駛的1.6L發(fā)動機，動力方面中規(guī)中矩，與這款發(fā)動機相匹配的是5檔手動變速箱和CVT無級變速箱。另外一臺同為1.6L的渦輪增壓發(fā)動機(排量其實已經(jīng)超過1.6L了)一下子就將動力提升了1/3，表現(xiàn)非常暴力，而且2400rpm就開始爆發(fā)最大扭矩，加速方面非常犀利。與這臺發(fā)動機相匹配的是6檔手動變速箱和模擬6速CVT無級變速箱。

　　騏達采用前麥弗遜獨立、后扭力梁式的非獨立懸架，這樣的組合明顯不是把操控的精準度與動態(tài)控制能力作為產(chǎn)品最大訴求的，但在日常使用的舒適性方面，騏達同樣不會讓你失望，當然這也是日產(chǎn)車型的優(yōu)秀傳統(tǒng)。

　　外觀內(nèi)飾：年輕動感

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　　新騏達的外觀與上代產(chǎn)品有很明顯的傳承關(guān)系，所有的改動都是朝著動感、時尚的方向去的，帶有亮銀色鍍鉻邊框的倒梯形進氣格柵、向兩側(cè)上挑的前大燈造型塑造出富有沖擊力的前臉，立體的雙腰線設(shè)計也讓它更能吸引年輕人目光。1.6T車型所匹配的風火輪式輪轂也格外也張力，似乎在向你暗示，它們能讓你體驗不一般的速度。

　　被稱作“懸浮式”設(shè)計的中控區(qū)完全擺脫了老款車型陳舊的感覺，鋼琴烤漆中控面板配以仿碳纖維飾板讓騏達有一股混搭的味道。方向盤的樣式和天籟更加接近，簡潔的線條柔和溫馨，不過沒有任何功能按鍵令人遺憾。黑底白字的儀表顯示清晰而直觀，而精致的做工保持了日產(chǎn)一貫給人的好感。

　　內(nèi)部空間：本來就不錯的空間加長后就更奢侈了

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騏達指導價：10.53-15.88

　　騏達去年改款后軸距長了100mm，并且通過對內(nèi)部空間更好的調(diào)整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車。騏達的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細，延續(xù)了日產(chǎn)車型一貫在座椅上的優(yōu)勢，坐上去會有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。