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各顯神通 6款高性能全時四驅轎車推薦(3)

http://zz.auto.sina.com.cn 2014年02月12日06:00 新浪汽車字號：大中小

　　四驅性能控——斯巴魯翼豹STI

　　價格：49.8萬

　　特點：水平對置引擎+全時四驅系統，賽車級別的配置全為性能控打造。

　　斯巴魯翼豹STI向來是日系民用性能跑車的代表車型之一，體現斯巴魯品牌對性能的最高標準，繼承標志性的水平對置引擎和左右對稱全時四驅系統，在濕地雪地等各種路況下都能提供最好的抓地力和性能表現，適合于對機械性能有所專研的朋友，另外在安全性方面，四驅能出現失控的幾率比一般的兩驅車要低許多，能允許駕駛者體驗更高的極限性能。

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翼豹Sport 指導價：暫無報價

　　STI 的寬車身設計和流暢的車形造就了高度行駛穩定性與極佳的操控性。寬闊的進氣口能夠為發動機和渦輪中冷器提供足夠的進氣量，并有助于發動機艙散熱。風格鮮明的輪拱不僅能有效降低空氣阻力，并幫助發動機和制動系統散熱。運動型前保險杠、車身側擾流器以及車尾擾流器在高速行駛時產生的氣流下壓作用為車輛的良好抓地力提供了保證。貫穿全車的車底護板結合車后擾流板，確保了車輛的空氣動力性能，它們同時與大型車尾擾流器一起增加了車輛高速行駛時的穩定性。

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　　翼豹STI帶有同級別罕見的中央控制差速器，設有手動模式和三種自動模式，駕駛者可以根據自己的喜好和行駛環境在兩類中央差速器鎖定模式之間自由選擇。發動機啟動后，車輛前、后輪扭矩分配自動設定為41/59%，行駛中，多模式駕駛員控制中央差速器(Multi-mode DCCD) 按照駕駛者意愿通過電磁多片式離合器和機械式限滑差速器(LSD) 對前后輪的扭矩實現合理分配。

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　　從左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD) 的結構上可以看出，發動機曲軸、變速器、驅動軸以及后差速器沿車輛中線直線排列。它與汽缸水平對向排列的斯巴魯水平對置發動機(SUBARU BOXER) 形成完美結合，使車輛具有了理想的平衡穩定性。

　　斯巴魯獨特的發動機設計在于將汽缸水平對向排列在曲軸兩側，形成了水平對置發動機(SUBARU BOXER)。這一設計的優勢在于振動小、運轉時完美的平衡性以及通過將結構緊湊的發動機置于汽車內較低位置而降低的汽車整體重心。

　　WRX STI采用的2.5L渦輪增壓引擎，最大功率221(300)/6,000kW(PS)/rpm，最大扭矩407(41.5)/4,000Nm(kgfm)/rpm，百公里加速僅需5.2s。

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(編輯：李方)

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