軸距超越新PASSAT 一汽大眾B7L參數(shù)曝光(3)

B7L

內(nèi)飾整體造型組合與邁騰非常相似，但細節(jié)看起來又有很多的不同。但從我們觀察到的B7L實車來看，全新車型目前有兩款內(nèi)飾顏色搭配方案，一是全黑運動型內(nèi)飾，一個是更加生活化的米色內(nèi)飾。

整體的內(nèi)飾前儀表臺依然呈現(xiàn)出經(jīng)典的“T”字形布局，與邁騰車型的結(jié)構(gòu)保持高度一致。而方向盤上的快捷鍵功能鈕則與現(xiàn)款的家族式方向盤完全相同，并且包裹方向盤圈得真皮手感很優(yōu)秀。

值得關(guān)注的是B7L的儀表盤組合造型已經(jīng)于邁騰發(fā)生了重大變化，而熟悉高六的朋友當(dāng)然會一眼認出，這個儀表盤自然也是家族式的組成，B7L表征最高時速為260km/h。

而在中央操作區(qū)，它的結(jié)構(gòu)與海外的七代帕薩特車型近乎一致。空調(diào)通風(fēng)口下部有一個精致的石英鐘，是高級車型的象征。整體的多媒體觸摸式模塊也是大眾家族現(xiàn)在已經(jīng)通用的。而插鑰匙的開口依然和邁騰一樣存在。不同的是緊急停車燈的按鈕由現(xiàn)在的石英鐘位置已經(jīng)轉(zhuǎn)移至了現(xiàn)在的位置。整體區(qū)域呈現(xiàn)一定角度的外傾，非常符合人機工程原理。

在空調(diào)控制區(qū)為整個中央操作區(qū)改變最大的部分，前雙分區(qū)空調(diào)、座椅加熱功能都非常齊全。而三個大旋鈕的材質(zhì)看起來非常有質(zhì)感。

換擋操作區(qū)，DSG檔把目前由于配置清單信息未曝光的問題，不清楚具體采用7速還是6速的變速器。但電子式駐車按鍵，AUTO HOLD功能，后遮陽簾控制按鈕，還有駐車?yán)走_，引擎按鈕式點火開關(guān)等配置都非常豐富，而檔把周圍還有四個按鈕位置的空缺，不知正是上市的時候，還有什么令人激動的配置出現(xiàn)。

B7L

全車座椅采用外圍真皮包裹的面料，而圈內(nèi)部則采用Alcantara翻毛皮材質(zhì)的運動型內(nèi)襯，增添很大的摩擦力，手感極佳。 

打開后門，后窗玻璃的面積也再一次證明了B7L的軸距加長，前后排座椅之間的距離也非常符合國人的胃口，就是一個字：“長”。

令人激動的是，后座中間有后部的雙區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)，這么算起來，整個B7L的空調(diào)分區(qū)系統(tǒng)能夠真正的達到四個！可以做到各有各天地了。下部還配備了三相電源插座 參數(shù)為220V 50Hz 150W，這個車載電源對于經(jīng)常要辦公娛樂，動用筆記本和IPAD等設(shè)備的你來說，真的是太貼心了。

全新邁騰（PASSAT B7L）的價格區(qū)間預(yù)計將與邁騰(PASSAT B6)維持在同一水平上，上市后將于上海大眾新PASSAT形成競爭。德系B級車競爭在自家內(nèi)展開，這讓我想起了一句古話，本是同根生、相煎何太急。