推薦車型：寶馬530LI
入選理由：Valvetronic電子氣門+ Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統
以優質材料和最先進安全技術引導汽車世界新潮流的寶馬530Li采用全新直列6缸發動機，這也是一款充滿活力的發動機，同時具備燃油直噴系統，所以兼備燃油經濟性。該發動機采用了Valvetronic電子氣門可以讓整個發動機系統不需要節氣門，而是由可變進氣門實現的，大幅度降低了功率消耗，這才使得此款車最大扭矩達到300Nm/2500rpm，最大功率258Kw/6600rpm，從靜止到時速百公里僅僅6.7s，最高車速卻可達250km/h。除了電子氣門，Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統有效的減少了未燃燒殘余氣體，它的應用也使得發動機在低速旋轉時，扭矩更大；高速運轉時，性能極其優異。同時，在發動機的材料上，寶馬530Li采用鋼鋁組合結構，其主要目的也為了減輕重量。同時，寶馬也是在世界上唯一將鋁制傳動軸作為動力傳輸的汽車生產商。
Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統的運用，在降低了發動機本身的功率消耗的同時提高了油氣的燃燒效率，配合鋼鋁結構的發動機結構，創造出獨特的寶馬高效動力解決方案。
其實一部車性能優越與否，發動機的優劣起決定性。如今，隨著科技的不斷發展和低碳環保的理念逐漸深入人心，在未來發動機技術的研發和應用將意味更低的油耗和排放，同時也將帶來更高的發動機性能和平順性。
