操控和動力是衡量一款車性能的兩個重要因素，兩者兼得者自然是一款性能出眾的車型，但是這些車的價格一般都比較貴。而對于普通消費者而言，在購車的時候除了性能，還要考慮內飾、空間和舒適性等問題，所以對于一款不超過15萬的車而言，操控和動力能占其中一項就已經相當不錯了。本文就將為您介紹五款15萬以下非常有特點的運動型轎車，希望能對您的購車提供一些幫助。
長安福特 福克斯兩廂
福克斯的運動能力完全得益于它優秀的底盤調教。前懸掛式是常見的麥弗遜式獨立懸掛，后輪則采用了獨特的SLA Control Blade多連桿式后懸掛，而同級別中少見的前后副車架極大的提升了車輛的整體剛性，使福克斯擁有了及其出眾的彎道表現。雖然上市已經很長時間，但福克斯的操控性在同級別車型中依然難尋對手。
不過與出眾的操控性相比，福克斯老舊的發動機顯然有些不給力，最大功率為91kW的1.8L發動機顯然有些拿不出手，最大功率104kW的2.0L發動機動力雖然勉強及格，但油耗又有些偏高，這點也讓很多國內的福克斯迷唏噓不已。所以推薦喜歡福克斯的朋友購買1.8L手動擋車型。
目前福克斯在歐美市場已經完成換代，并換裝了全新的ECOBOOST系列直噴發動機，希望國產福克斯換代的時候也能搭載這款新發動機，屆時擁有180匹馬力的福克斯將具備與假想敵6代高爾夫展開真正競爭的資本。同時希望全新的6速手自一體變速箱也能替代老舊的4AT變速箱。
福克斯車寬達到1840mm，這意味著后排橫向空間非常寬裕。坐兩個人也許看不出來，坐三個人的時候就會發現車寬的妙處。由于寬度較大，兩廂福克斯的后備箱空間也很充足，在后排放到以后可以達到1245L。只是由于車頂造型原因，福克斯后排頭部空間稍有不足。
優點：國產兩廂車中尺寸數一數二，底盤調校扎實，操控性絕佳。
缺點：做工粗糙，噪音大，前排空間狹小，低配車型沒有霧燈。
