獨(dú)特魅力 體驗(yàn)2011款奔馳E350 Wagon

擁有出色的儲(chǔ)物空間

　　前言：大約在二三十年之前，Wagon旅行轎車堪稱是美國(guó)市場(chǎng)上最受歡迎的車型，不過(guò)近年來(lái)由于SUV開(kāi)始逐漸流行，再加上crossover的誕生，Wagon的市場(chǎng)地位已經(jīng)開(kāi)始下滑。不過(guò)這并不代表Wagon已經(jīng)被淘汰，雖然如今Wagon的市場(chǎng)份額已經(jīng)越來(lái)越小，但依然有些廠家還在堅(jiān)持推出新車型，而且走的是高檔路線，比如奔馳和他們的2011款E350 Wagon。

　　E級(jí)一直以來(lái)是奔馳旗下口碑最好、銷量最佳的車系之一，在E級(jí)基礎(chǔ)上衍生出的Wagon自然也繼承了轎車版的諸多優(yōu)點(diǎn)，比如運(yùn)動(dòng)化造型、出色的動(dòng)力裝備和豐富的配置等等。事實(shí)上，2011款E級(jí)Wagon從B柱以前都是和普通三廂轎車一模一樣的，那么作為一款Wagon，它究竟有什么特別的地方能吸引人，讓我們細(xì)細(xì)來(lái)看。

    出色的儲(chǔ)物空間，七座式設(shè)計(jì)

　　單從外形上來(lái)說(shuō)，Wagon和普通三廂轎車最大的區(qū)別當(dāng)然是在尾部。2011款E級(jí)Wagon的車身長(zhǎng)度相比轎車版增加了25.4mm，并增加了第三排座椅。儲(chǔ)物空間方面，第三排座椅放倒之后的空間為580L，而當(dāng)?shù)诙�排和第三排座椅同時(shí)放倒的時(shí)候，儲(chǔ)物空間達(dá)到了1951L，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這樣出色的空間非常實(shí)用。

豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，高科技裝備

　　奔馳E級(jí)一直以豪華著稱，Wagon自然也繼承了這一優(yōu)點(diǎn)。這款車的內(nèi)飾做工出色，真皮、實(shí)木、金屬裝飾條的手感都很好。奔馳為Wagon裝備了豐富的配置，包括六碟CD/DVD、雙區(qū)域溫控系統(tǒng)、倒車影像、真皮座椅、harmon-kardon影音系統(tǒng)、藍(lán)牙、硬盤(pán)式導(dǎo)航系統(tǒng)、后座影音娛樂(lè)系統(tǒng)等。

僅有一款車型

　　奔馳僅推出了一款配置版本的E級(jí)Wagon，即E350 4MATIC Wagon，這款車搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率258馬力，峰值扭矩350Nm，與之匹配的是七速自動(dòng)變速器，這款旅行車的0-96km/h加速時(shí)間為7.0秒。油耗方面，E350 Wagon的城市工況油耗約為17.6L/100km，高速工況則為12.2L/100km。據(jù)稱奔馳即將為這款Wagon搭載一款更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，即3.5L V6直噴版本，其動(dòng)力有望達(dá)到300馬力，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也將有所提升。

    總評(píng)：

　　2011款E350 Wagon的起售價(jià)格為56200美元（約合370200元人民幣），這個(gè)價(jià)格可不低，甚至比ML級(jí)SUV高出了10000美元。不過(guò)對(duì)于那些對(duì)Wagon情有獨(dú)鐘的人來(lái)說(shuō)，他們是愿意為了Wagon這種獨(dú)特的味道和魅力而買單的。